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Pondrán Skype para Negocios en los Volvo

Un paso más en conectividad sobre ruedas y en la “carrera” de los coches autónomos. Volvo ha querido integrar Skype para Negocios en varios de sus modelos.

Skype for Business app en el coche

Volvo acaba de anunciar que está trabajando con Microsoft para incorporar el programa “Skype for Business” en la nueva Serie 90. Así, el fabricante sueco de automóviles ofrecerá una opción hasta ahora inédita de conectividad mientras se viaja.

Cada día, millones de personas utilizan (utilizamos) el programa Skype. Tanto para uso privado como para realizar reuniones y encuentros relacionados con el trabajo. Hoy en día, disponer de una herramienta que te permita comunicarte con los clientes, por ejemplo, es esencial casi en cualquier momento. Incluso en el coche.

Skype for Business meeting list in car

La versión “para Negocios” del famoso programa informático estará adaptado e integrado en la gama 90. Ésta está compuesta por los modelos S90, V90 y el SUV XC90. Todos ellos ya incorporaron importantes novedades en noviembre, incluyendo multitud de opciones multimedia, información en la Nube e implantación de Android. Y la berlina, además, estrenaba caja de cambios Volvo manual de seis velocidades o automática.

Ejecutivos siempre conectados con Skype para Negocios

El objetivo de esta iniciativa es el de poder participar en una conferencia mientras vamos en nuestro vehículo. Así se evita el estar buscando a tientas el teléfono (con el peligro que eso supone), olvidarnos del código pin que hay que incluir para participar, etcétera. «Con la incorporación de “Skype for Business”, todo eso desaparece», señala Anders Tylman-Mikiewicz, vicepresidente de Consumer Connectivity Services del grupo Volvo Car.

En los coches de la Serie 90 de Volvo los usuarios podrán ver sus próximas reuniones y los datos de los participantes, e incorporarse a ellas. Todo con un solo clic desde la gran pantalla central.

Además, la progresiva implantación del coche autónomo jugará también un papel muy importante. Ojo al dato: el responsable de Volvo asegura que se conseguirá que el ejecutivo pase cada vez menos tiempo en la oficina. «La gente necesita ser productiva desde cualquier lugar, incluidos sus vehículos», señala Ben Canning, director de Product Management de “Skype for Business” en Microsoft.

Y a todo esto, se quiere añadir Cortana, el asistente personal inteligente de Microsoft. Aunque esto de momento está en fase de estudio.

Lo que es realidad es que el automóvil será una extensión más la oficina. Un lugar de trabajo cómodo, seguro… y rodante.

La Millennium Tower de San Francisco se hunde

Lo que el ojo no ve… lo confirma la tecnología. El edificio analizado por satélite tiene nada menos que 58 pisos y está en pleno centro de San Francisco: la Millennium Tower.

Los Satélites Sentinel-1 han sido capaces de notarlo, porque se trata de unos pocos centímetros al año. Pero el caso es que… sí. Confirmado. La Millennium Tower americana se está hundiendo poco a poco.

Este edificio tiene casi 200 metros de altura y 58 pisos. Se terminó de construir en 2009 y tiene casi una decena de premios arquitectónicos. Lo cual no evita que se esté mermando…

Así lo ha confirmado el monitoreo de los satélites Sentinel-1 de la ESA. Concretamente, la combinación de múltiples escaneos por radar realizados por los satélites gemelos Copernicus Sentinel-1. Y de momento, ¡se desconocen las causas! Bueno, tienen una teoría. Podría deberse a que los pilares de apoyo no descansan firmemente sobre la “roca madre”. Pero lo dicho, de momento solo teoría…

Millennium Tower. Vista-estudio de satélite
Millennium Tower. Vista-estudio de satélite

La práctica es que el hundimiento anual de la Millennium Tower es un hecho. Y que también se está estudiando el resto del suelo de la ciudad. Y es que ya sabemos que San Francisco está en lugar muy “movidito”.

Por ello, la ESA, un equipo del Norut (Instituto de Investigaciones Noruego), PPO.labs y Geological Survey también han mapeado otras áreas. Se ha ampliado el estudio a la Bahía de San Francisco… Y sí, se está moviendo.

De San Francisco a Oslo

San Francisco. Desplazamiento por satélite
Estudio del movimiento de San Francisco

Estos datos, que adelanta el Blog Tallerator casi en primicia en España, han hecho que los científicos se pongan manos a la obra. Las ciudades europeas experimentan un hundimiento similar. Por ejemplo, el área que está alrededor de la estación de tren de Oslo en Noruega es tierra “regenerada”. Pero los edificios más antiguos muestran características opuestas.

San Francisco. Desplazamiento por satélite
Estudio del movimiento de San Francisco

«En Noruega ya hemos iniciado un proyecto para ofrecer un servicio nacional de mapas de deformación», ha señalado Dag Anders Moldestad, del Centro Espacial de Noruega.

Oslo. Desplazamiento por satélite
Estudio del movimiento de Oslo

Además de observar los movimientos de tierra, estos satélites también pueden “seguirle” la pista a otros espacios, como el hielo marino del Ártico, la vigilancia del medio marino o el mapeado de bosques.

Mientras, la Millennium Tower se hace más y más… bajita.

Imprimir en 3D escultura de la marca de coches DS

Casi 1.500 artistas se han dado cita en la edición 2016 de la Feria Internacional de Arte Contemporáneo de París. Y entre los creadores, hubo uno… sobre ruedas: La marca DS presentó una escultura exclusiva para imprimir en 3D.

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La tecnología de impresión 3D está dándonos muchas sorpresas. Cada vez que surge una novedad relativa a ella, nuestra imaginación da un paso más.

Es lo que les ha pasado al equipo de diseñadores de DS Automobiles, la división de Citroën para sus modelos más exclusivos. Así nace “El Manifiesto de la Libertad”. Una obra inédita que supone una celebración de la libertad de imaginar, de crear y de explorar nuevos territorios.

Pero hay más. Porque usted, querido (y distinguido) lector de Tallerator, puede tenerla en su colección de esculturas. Ya que se puede imprimir en 3D antes del 25 de noviembre. ¿Cómo? Se lo contamos más adelante.

Antes, descubramos cómo es lo nuevo de la firma francesa. Un producto libre de tener averías mecánicas y consumo de carburante de ningún tipo. En “El Manifiesto de la Libertad” toma protagonismo su forma fluida generada a partir de un único elemento: el logotipo de DS.

Realizada en color acero, la base es de color Verde Amétryne. El mismo tono del espectacular DS E-Tense, un concept car que debutó en el Salón de Ginebra de este año. Del coche también “hereda” la técnica del diseño paramétrico. La misma que se utilizó en la concepción del salpicadero y en la fabricación de la parrilla delantera.

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Thierry Metroz, director de Estilo DS, comenta que esta obra «es el resultado del trabajo de mi equipo de diseñadores y es una celebración de esta nueva oportunidad de crear. De acceder a multitud de nuevos lenguajes», mostrándose ilusionado por el avance en las técnicas para hacer realidad física lo que hasta ahora era difícil de plasmar.

Cómo imprimir en 3D este Manifiesto

Durante casi todo el mes de octubre ha sido uno de los objetos más llamativos de la Feria Internacional de Arte Contemporáneo de París. O sea, uno de los acontecimientos artísticos más importante del año.

Finalmente, tras esta edición 43 del FIAC, la marca de coches pone a disposición una original forma de conseguir una “copa” del manifiesto. Puede imprimirse en 3D gracias a un fichero descargable. Hasta el próximo 25 de noviembre, está colgado en el perfil Facebook de DS España.

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Ropa deportiva con código QR: para salvarte la vida

Tecnología que no solo personaliza. Tecnología para dar seguridad con mayúsculas. Si estás haciendo deporte, y te ocurre algo… ¿qué mejor que puedan saber tus datos las asistencias con un sencillo código QR? 

¿Os habéis fijado? Casi todas las marcas de coches incluyen sistemas de conectividad que incluyen asistencia “personalizada” para cada modelo. Si sufrimos un accidente, o si tenemos una avería mecánica, nuestro compañero de cuatro ruedas ya llevan sistemas de eCall o llamada de emergencia automática. Incluso será obligatorio que esté de serie a partir del 31 de marzo de 2018.

Pues bien: algo similar se ha creado… pero para nuestras escapadas deportivas. El sistema, que ya se está utilizando en maillots para ciclistas y otras equipaciones, se basa en la impresión de un código QR distinto en cada prenda. En él se almacenan los datos de interés de la persona.

Ropa con código QR
No es ficción. Aquí tenemos un maillot con el Código QR en la manga

Esta innovación es el resultado del trabajo de Austral, expertos en ropa deportiva; y Codylife, que desarrolla identificadores QR. Ya saben, esos códigos algo extraños en blanco y negro que leen los móviles. Esos que, si te das cuenta, ya están todas partes.

El citado código QR es único, para ti. Y es que en él se almacenan los datos de interés de la persona que lleva la ropa. Porque cuando se practican ciertos tipos de deportes, aquellos que están sujetos a un mayor riesgo, se pueden dar varias situaciones de peligro.

En caso de que necesitemos asistencia, la ficha podrá ser leída con un Smartphone. Incluye datos personales, alergias, medicación, teléfonos de aviso, historial médico, documentación personal, envío de coordenadas, etcétera.

El código QR también nos hace… únicos

Por lo tanto, se trata de un gran avance para mejorar nuestro día a día. Para vivir más tranquilas. Y además, las prendas Austral que llevan estos códigos QR aportan, evidentemente, otro valor añadido. En caso de robo o pérdida, se podrá identificar al propietario de la prenda de forma rápida y sencilla.

No pueden falsificarse, por lo que llevaremos no solo ropa deportiva segura: también única.

Una (mini) mascota robot en el concesionario

Toyota anunció a primeros de mes que el próximo año pondrá a la venta un nuevo modelo… ¿de coche? No: un acompañante mecánico. Es la mascota robot Kirobo Mini.

Toyota Mini Kirobo - Mascota robot

Los concesionarios oficiales de Toyota en Japón van a tener unos curiosos productos a la venta en 2017. La novedad no son nuevos neumáticos de invierno, pero sí será en esta hogareña estación cuando empiecen a estar disponibles los primeros pedidos, en pre-lanzamiento, por 350,88 euros aproximadamente (impuestos no incluidos). Eso sí, esta primera fase solo en Tokio y a través de web.

Con 10 centímetros de altura, el nuevo modelo Toyota se puede tener en la palma de la mano mientras interactuamos con él. ¡Incluso hablando! Porque el Kirobo Mini es capaz de participar en una conversación sencilla y en tono coloquial. Y para esto se ayuda de información que recoge del vehículo y del hogar.

Toyota Mini Kirobo - Mascota robot
Nuestro compañero viene con su funda exclusiva para llevarlo a todas partes

Pero hay más. Hablamos, prácticamente, de inteligencia artificial en forma de mascota robot. A medida que le vayamos acompañando en su “vida”, el robot irá aprendiendo y memorizando. Es más, está muy relacionado con el coche Toyota FV2, un concept que se maneja con los movimientos de nuestro cuerpo y utiliza prácticamente esa misma inteligencia artificial.

Gira la cabeza hacia la persona que habla e interviene en el diálogo. También acompaña sus intervenciones con una gama de gestos y movimientos.

Toyota Mini Kirobo - Mascota robot
La mini mascota reconoce que estamos tristes, y nos pregunta qué nos pasa

Dos tecnologías lo hacen posible. Tiene una cámara incorporada que le permite al robot reconocer las expresiones faciales de las personas. Con esto intenta detectar las emociones para hablar y moverse en consecuencia.

En segundo lugar, mediante la transmisión de información por Bluetooth a través de una aplicación para smartphones.

Y ya está: ya tenemos la peque mascota del ¿futuro? Un capricho tecnológico pensado, no se crean que no, para dar compañía a los compradores.

Tecno amor de mascota robot

Gracias a su tamaño, Toyota anima a llevar la mascota robot a casi cualquier parte. «Esto ayuda a cumplir con su papel de compañero de peluche que está siempre a mano». Lo asegura la marca en la información para prensa a la cual el Blog de Tallerator ha tenido acceso.

Ayuda que solo pese 183 gramos.  Y su autonomía es de unas 2,5 horas. En unas 3 horas se cargan las baterías. La fabricación en serie tiene lugar en la localidad de Azumino (Nagano), en las instalaciones del especialista en ordenadores VAIO Corporación.

Toyota Mini Kirobo - Mascota robot

Por último, éstas son algunas de las frases que puede decirnos este perro robot: «Ese fue un largo viaje en coche: buen trabajo». «¡Bienvenido a casa!, te espera un baño caliente». Tecno-adorable, ¿verdad?