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La fiesta del motor en televisión. Más Que Coches

El programa más longevo de las televisiones privadas se emite en Telecinco y está dedicado al motor. Tallerator no se perdió la gala especial de los 20 años en antena de Más Que Coches, una entrega de premios muy especial que tuvo lugar en Estudios Telecinco.

Más de 60 coches, al cual más espectacular y novedoso, protagonizaron un mini – salón del automóvil al lado del edificio principal de los Estudios Telecinco. Modelos de última hornada como el Fiat 124 Spyder, Seat Ateca, Alfa Romeo Giulia Quadrifloglio o maravillas como el Mercedes AMG GT, Ford Mustang y Porsche 911 Turbo S.

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco
Polaris Slingshot

Y junto a las máquinas con cuadro de mandos, aire acondicionado o válvula EGR, las personas, los VIPS que pisaron la alfombra roja del evento celebrado el 18 de mayo: Patricia Conde, Florentino Fernández, Tania Llasera, Matías Prats y David Cantero, entre otros, disfrutaron de los modelos expuestos y entregaron los respectivos premios de 2016.

Más Que Coches. Gala 20 años en telecinco
Así se une el mundo del motor con la televisión.
Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco. Patricia Conde
Patricia Conde

 

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco. Mónica Martínez
Mónica Martínez presenta en Cuatro un concurso muy peculiar: “Adán & Eva”

 

Más de 300 asistentes entre quienes no podía faltar el comparador de coste de mantenimiento del coche  más importante de España: Tallerator no perdió ni un detalle del acto de Más Que Coches, y aquí tienen las mejores imágenes y datos. Por algo también fuimos testigos directos, aquella mañana de domingo de febrero de 1996, del nacimiento del programa en Telecinco.

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco

No faltó el mismísimo Paolo Vasile, Consejero delegado de Telecinco, que expresó con emoción su pasión por los coches, además de indicar que la televisión es el medio ideal para disfrutar del motor en movimiento. Y así lo atestiguan los 10,6 millones de minutos que ha emitido Más Que Coches en toda su historia… de momento.

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco
La co-presentadora de “La Voz” no dudó en pasar “un poquito de claustrofobia” metiéndose en este Renault de circuitos.

Con una original tarta en forma de neumático y el logo ovalado de Más Que Coches también comestible, y la animada puesta en escena (DJ incluido), el Motor con mayúsculas se disfrutó durante una velada que puede resumirse en los premios entregados.

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco
Las motos de más actualidad no faltaron a la cita

Premios y premiados Más Que Coches 2016

La noche sirvió, además de para celebrar el 20 aniversario del programa, hacer entrega de los 8 galardones que Más Que Coches realiza anualmente.

Premio Concepto Tecnológico: Neumáticos Michelin CrossClimate. Entregado por Florentino Fernández (humorista y presentador). Recogido por Laura Crespo, Directora de Marketing de la firma en España y Portugal: «Michelin ha sido el primer fabricante de neumáticos capaz de aunar el neumático de verano con las tecnologías y certificación del neumático de invierno»

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco
La responsable de Comunicación de Michelin recoge su premio.

Premio Deportivo del Año: Peugeot 308 GTI.
Entregado por Mónica Martínez (presentadora). Recogido por Jorge Tormé, Director de Peugeot España: «Con las siglas GTI, todos los éxitos de la competición los podemos disfrutar en el día a día, para divertirnos y disfrutar siempre».

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco. Paolo Vasile
El máximo responsable de Mediaset, Paolo Vasile, se dio una vuelta disfrutando con los coches expuestos. Y nosotros no perdíamos detalle…

Premio Moto del Año en Televisión: Kawasaki H2R.
Entregado por David Cantero (presentador de informativos). Recogido por José Ramón Velar, Delegado Comercial de Kawasaki: «La moto es un gran ejercicio de diseño, de motor… un gran exponente de Kawasaki».

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco. Kawasaki H2R
La Moto del Año en TV estuvo en los estudios: Kawasaki H2R

Premio Todocamino del Año: Hyundai Tucson.
Entregado por Matías Prats (periodista deportivo). Recogido por Leopoldo Satústregui, Director General de Hyundai España: «Este coche lo significa todo para nosotros. Además de ser el más vendido, representa la evolución de la marca en estos últimos años».

Coche del Año en Televisión: Renault Kadjar.

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco. Renault Kadjar
Renault Kadjar. Momento en el que se desvelaba el Coche del Año en Televisión.

Entregado por Paolo Vasile, (Consejero delegado de Mediaset España). Recogido por Jesús Presa, Director de Comunicación de Renault España. «Fabricarlo en España tiene mucho valor. El Kadjar da trabajo a muchas personas y va a dar trabajo a 1.000 personas más a partir de septiembre, además de los proveedores implicados en su fabricación en Palencia».

Premio Desarrollo Comercial: Mopar.

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco. Renault Kadjar
Jeep Wrangler personalizado por Mopar, uno de los más llamativos de los que estaban en los Estudios Telecinco.

Entregado por Patricia Conde (presentadora). Recogido por Raffaele Brustia, Director de Mopar en España y Portugal: «Nosotros estamos convencidos que a la hora de elegir coche es importante la oferta de personalización y accesorios, y la clave de nuestro éxito es la de convertir el vehículo en algo único y exclusivo».

Premio Leyendas del Motor: RACE (por los 50 años del Circuito del Jarama).

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco
Premio para el RACE y su Circuito del Jarama.

Entregado por Tania Llasera (copresentadora). Recibido por Carmelo Sanz, Presidente de RACE: «En noviembre inaugurábamos la nueva torre, un icono del circuito, y queremos que los próximos 50 años del circuito, que es vuestro circuito, sean también legendarios».

Premio Mejor Spot Televisión: “Mensaje al Espacio”, de Hyundai.

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco
Un momento del pase del spot de Hyundai, que encantó a todo el mundo.

Entregado por Paolo Vasile. Recogido por L. Satústregui: «Con este anuncio se quería batir un récord con un anuncio muy emotivo, y de hecho, nunca se había hecho una huella tan grande realizada con automóviles».

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco
Personalidades del mundo de la comunicación y el motor, en un momento de la gala, a la cual asistió Tallerator.

Con los 4 minutos intensos de este emotivo anuncio concluía la entrega de premios de Más Que Coches, un espacio con dos décadas ya de vida y que, a su vez, da vida al mundo del motor en la pequeña pantalla.

Más que coches. presentadores
Gonzalo Serrano, Director. Carolina Alcázar, presentadora

Más Que Coches Gala 20 años en Telecinco

El Alfa Romeo Giulia ¡a todo gas en circuito! – VÍDEO

Una de las berlinas más esperadas ya ha llegado a España: vuelve un nombre mítico en el mundo del Automóvil, modernizado al máximo y con una versión más que excitante. Así va el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Está a la venta en España desde el 10 de mayo y todas las versiones destacan por un detalle que hará disfrutar a los amantes de la conducción: la potencia se transmite a los neumáticos traseros.

PRECIOS DEL ALFA ROMEO GIULIA 2016
– 2.2 diésel 136 CV Manual 6 vel. GIULIA: 33.150€ P.V.P.
– 2.2 diésel 150 CV Manual 6 vel. GIULIA: 34.550€ P.V.P.
– 2.2 diésel 150 CV Manual 6 vel. SUPER: 36.050€ P.V.P.
– 2.2 diésel 150 CV Auto 8 vel. GIULIA: 37.050€ P.V.P.
– 2.2 diésel 180 CV Manual 6 vel. SUPER: 37.850€ P.V.P.
– 2.2. diésel 150 CV Auto 8 vel. SUPER: 38.550€ P.V.P.
– 2.2 diésel 180 CV Auto 8 vel. SUPER: 40.350€ P.V.P.
– 2.9 V6 Bi-turbo gasolina 510 cv Manual 6 vel. QUADRIFOGLIO: 86.600€ P.V.P.

Éste último, el potentísimo Alfa Romeo Quadrifoglio, es la versión que pueden disfrutar rodando a tope en circuito en el siguiente vídeo. Abróchense el cinturón para, además, escuchar cómo acelera, derrapa, pasa por curva…

Vídeo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio en circuito:

La versión más excitante lleva volante deportivo con botón de encendido rojo, molduras interiores de fibra de carbono y aerodinámica activa exterior. El equipamiento incluye control de ángulo muerto (BSM) y cámara de visión trasera, además de faros bi- xenón con tecnología AFS adaptativa, el sistema Active Aero Splitter, el sistema Torque Vectoring que funciona como diferencial trasero para controlar electrónicamente la entrega de par a cada una de las ruedas, o el selector DNA Pro con 4 posiciones y modo Race (competición) que se comunica con el sistema CDC (Chassis Domain Control), que actúa de cerebro para coordinar toda la electrónica y la dinámica del vehículo.

– Te Interesa –
Mantenimiento Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia 2016

 

PORSCHE 911 R 2016 – Vídeo

Es una pieza de colección, un Porsche 911 muy exclusivo, porque en España solo lo tendrán 6 personas, y habrá en total 991 unidades para todo el Mundo.

Con motor Turbo de 500 CV, lleva caja de cambios deportiva de 6 velocidades. Cuesta 217.469 €.

Sobre los neumáticos lleva unas exclusivas llantas de aleación ligera de 20 pulgadas.

PORSCHE 911 R 2016 – Fotos

Se basa en el 911 GT3 RS, pero pesa 50 kg. menos. Alcanza los 323 km/h de velocidad máxima.

Está disponible justo desde este mes, pero como hemos dicho, en edición muy limitada. En Alemania, su precio es de 189,544 euros.

Los jóvenes crean coches Zen para el futuro

Líneas cargadas de pasión, personalidad y, sobre todo, con un futuro muy prometedor. Os presentamos los tres diseños que han ganado el XVIII Concurso de diseño de Nissan y Autopista.

Casi todos los miembros del jurado están sorprendidos por lo bien que los jóvenes captan enseguida la personalidad de las marcas y cómo saben reflejar un nuevo futuro para nuestras ciudades y carreteras. Muestra de ello es el protagonismo del estilo Zen, un original compendio de origen oriental en el que se busca la armonía y el equilibrio, despojando lo innecesario y superfluo.

El ganador: “Ryoanji”, berlina del futuro

Ganador concurso de diseño Nissan y Autopista
Ryoanji. Ganador de este año. Su autor tiene 22 años.

Así que ahora mirad el diseño ganador de este año en el concurso organizado por Nissan y el semanario Autopista, colaboración con la Universidad Politécnica de Valencia. Es toda una berlina de líneas depuradas adaptada a la conducción autónoma. De ella, el jurado ha destacado lo siguiente:

-Giovanny Arroba, Director de nuevos Concept Cars de Nissan Design Europa: «Destacaría su profesionalidad. Muestra un diseño muy limpio y muy moderno. Además, para Nissan es muy interesante ver que en este concepto nuestra imagen de marca está presente, evolucionándola y cambiándola».

– Antonio Garrido, Director Técnico del Master en Styling y diseño del Automóvil de la UPV, señala: “El diseño ganador me ha sorprendido por su calidad y por su madurez. El coche tiene armonía y belleza. Estamos deseando que su autor venga a nuestras instalaciones para terminar de formarle».

-Juan Carlos Payo, Director de Autopista: «el ganador de este año me ha llamado la atención por la limpieza en su diseño, sin recurrir a barroquismo, con líneas fluidas que marcan las formas».

Un apunte: el nombre del proyecto está tomado de un templo Zen del mismo nombre que hay en Kyoto. Eso lo dice todo…

Y ahora sí, ha llegado el momento de presentar a su autor, que ha sorprendido al jurado por su juventud: Jan Freixa es de Sant Cugat del Vallés, solo tiene 22 años y cursa Diseño Industrial y Desarrollo del Producto en la Escuela Superior de Ingenieriea Industrial, Aereoespacial y Audiovisual de Terrassa.

Y gracias a sus musas provenientes de Oriente, Jan ha ganado un Nissan Pulsar y una beca para estudiar el Máster en Estilo y Diseño de Concepto en el Automóvil, impartido por la Universidad Politécnica de Valencia (UPV).

Veamos cuáles han sido los otros dos proyectos finalistas y sigamos descubriendo las líneas de los coches del futuro:

Segundo clasificado: Nissan Nikola

segundo finalista concurso de diseño Nissan y Autopista
Nissan Nikola

Absolutamente espectacular, como recién sacado de un videojuego. El Nikola es lo máximo en cuanto a aerodinámica y pasión Racing. Tiene fondo plano y su autor ha decidido cambiar faros delanteros por proyectores láser.

En este caso, el que ha dejado volar su imaginación ha sido Mario Lobato, madrileño de 24 años y estudiante de cuarto curso de Diseño en la Universidad Francisco de Vitoria (UFV).

Con su Nikola ha conseguido un Workshop de un mes de duración en la UPV.

Tercer finalista: Nissan Futura

Tercer finalista concurso de diseño Nissan y Autopista
Nissan Futura

El nombre también lo dice todo: una serie propuesta de futuro, de cómo podría ser un automóvil (deportivo) en el 20130: atractivo e impactante, pero sobre todo, muy ecológico. Como ven en la imagen, propone 5 tecnologías de vanguardia, destacando que el proyecto Futura rueda por carreteras solares para que se recargue con inducción dinámica.

En visionario es Carlos Rallo, barcelonés de 30 años e informático de profesión.

Un trío apasionante de nuevos coches cargados de originalidad y sostenibilidad. Francesc Corberó, Director de Comunicación de Nissan, pone de manifiesto que la marca «ha valorado como criterio de selección de los proyectos finalistas que los diseñadores reflejasen el principio de que, ya hoy en día, la tecnología existente y la ingeniería actual hacen posible prácticamente cualquier diseño creativo».

Este concurso es uno de los puntos de partida más importantes para que los ganadores comiencen una trayectoria profesional en este apasionante mundo, pues la mayoría de los ganadores de las anteriores ediciones trabajan o han trabajado ya en los principales centros de Diseño europeos de fabricantes de automóviles.

Quizá en unos años nosotros o nuestros hijos se compren un Ryoanji para su prole, o se decantes por el Nissan Nikola para que se recargue a la vez que viajan con él… El futuro del Automóvil se diseña hoy.

Felipe Massa enemigo de Bond por un día

El piloto brasileño Felipe Massa le ha sacado todo el jugo a uno de los Jaguar C-X75 que utiliza el enemigo de James Bond en la película “Spectre”.

Felipe Massa le da gas al Jaguar C-X75 en México

La experiencia tuvo lugar en México el 29 de octubre, y Felipe Massa sacó todo el partido a todo un superdeportivo que no se vende: el Jaguar C-X75 es un vehículo eléctrico híbrido en paralelo (PHEV: motor de gasolina y un motor eléctrico en cada eje), con tracción a las cuatro ruedas, equipado con el motor de mayor potencia específica del mundo (unos 800 CV).

// VÍDEO: FELIPE MASSA Y JAGUAR C-X75 EN MÉXICO

El coche se creó en colaboración con Williams Advanced Engineering, la empresa especializada en tecnología e ingeniería del Grupo Williams, junto con Jaguar-Land Rover Vehicle Special Operations (SVO).

Felipe Massa le da gas al Jaguar C-X75 en México
Así, el piloto de la escudería Williams Martini Racing, Felipe Massa, sacó todo el jugo a una de las unidades fabricadas expresamente para la película. Para la película se fabricaron siete unidades del Jaguar C-X75 en las instalaciones de Williams.