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El McLaren 12C slot, para jugar en casa

Os presentamos lo último en slot, una pasión que comparten grandes y pequeños en torno a una pista y coches de todo tipo. En este caso, la gran novedad es un McLaren 12C slot Gran Turismo que participó en Spa. 

En las vacaciones veraniegas, ¿qué mejor que sacar las pistas y coches de slot y disfrutar de la competición en nuestra propia casa? Si la idea te atrae, toma nota del nuevo modelo que acaba de poner a la venta la firma Superslot.

Se trata de un superdeportivo que, además, tiene el espíritu “Racing” en sus genes: compitió en las 24 Horas de Spa de 2013, dentro de las Blancpain Endurance GT Series.

Es el McLaren 12C slot de la catehoría GT3. Lleva los colores del equipo británico Von Ryan Racing y tiene todos los detalles del modelo original. Esto incluye el espectacular alerón trasero. Los ingenieros de la marca fundada por Ron Dennis realizaron una serie de mejoras al 12C del 2012 tras hacerse con 19 victorias en todo el Mundo. El módulo electrónico ECU estrenó un sistema eléctrico revisado. Además de cambiar los amortiguadores para que fuesen aún más eficaces.

Pero lo que destaca entra por los ojos: el bonito dragón pintado en su carrocería.

El McLaren 12C slot, a tu alcance

McLaren 12C Slot

La novedad de Superslot, el McLaren 12C slot, está a escala 1:32. Está a la venta por 42,90 euros y es la unidad conducida por Chris Goodwin, Rob Barff y Bruno Senna. Terminó en el puesto 15º tras una dura carrera.

Ahora, es un buen momento para revivir esta prueba de resistencia en nuestra propia casa con el McLaren 12C slot.  Así que nada mejor que sacar las pistas, poner el aire acondicionado en casa. Y disfrutar del mundo de la competición a escala.

Así es el mundo del slot. Una pasión para cualquier edad. Y que en Tallerator también nos gusta disfrutar.

Justin Bieber, de gira… por Lamborghini

Hasta un mes de espera en la cola se han pasado las fans del cantante para el concierto de Madrid. Pero él no tuvo que esperar ni un minuto para ser recibido en su visita a la sede de la marca italiana de superdeportivos. Así fue la visita de Justin Bieber a Automobili Lamborghini S.p.A.

Stefano Domenicali, Presidente y Director General de Automobili Lamborghini, se hizo “belieber” por un día.  Recibió a un jovencito que, eso sí, tiene millones de seguidores en todo el Mundo: Justin Bieber.

Justin  Bieber y Stefano Domenicali
El cantante disfrutó con las joyas de la historia de la marca. En la imagen, junto a Stefano Domenicali

Cada palabra y cada paso que da el canadiense suscitan un reguero de comentarios en redes sociales. Y en el Blog de Tallerator lo que hacemos es ofrecerles siempre algo más… y sobre ruedas.

Por eso os contamos que Justin Bieber hizo el tercer fin de semana de noviembre una visita a la localidad italiana de Sant’Agata Bolognese. ¿Por qué una superestrella paró en un pueblo de menos de 7.000 habitantes? Seguro que ya saben que se trata de un lugar de ensueño para los amantes de los coches. Está la sede de Lamborghini, ubicada en esta región de Bolonia.

El peque y la bestia

Por tanto, el cantante no quiso perderse la oportunidad de visitar tanto la fábrica como el impresionante museo de la marca. Una jornada que terminó con Justin Bieber a los mandos de un Lamborghini Aventador Roadster. Un descapotable con más de 700 CV y motor V12 de 6.498 centímetros cúbicos. Monta neumáticos delanteros 255/35 ZR19 y neumáticos traseros 335/30 ZR20.

Justin  Bieber y Lamborguini
¡Menudo portento! Y a sus mandos, el joven cantante.

Al volante de esta exclusiva macchina italiana llegó al Unipol Arena para dar el concierto dentro de su gira Purpose World Tour. Un tour que acaba de pasar por España dejando alguna que otra cifra insólita: una fan pagó 2.500 euros por una entrada con encuentro personal incluido. Nada en comparación con los 407.250 euros que, como mínimo, cuesta el Aventador Roadster.

Porsche Panamera Turbo 2016: vuelta de infarto en Nürburgring

La berlina de lujo más salvaje y rápida del Mundo: Porsche Panamera Turbo 2016.  Un circuito mítico: el Infierno Verde.
Una vuelta de infarto sin levantar el pie…
Aquí, Tallerator te invita a subirte y sentir el vértigo.

Vídeo

Ahora, dale al Play y no te pierdas al nuevo Porsche Panamera Turbo 2016. Así lo verás a todo gas en el circuito de Nürburgring.

Así se exprimen sus 550 CV. Y así se aprovechan al máximo los neumáticos del coche con la tracción a las cuatro ruedas.

Por último, os dejamos con algunas fotografías. Pinchad en ellas para verlas en mayor tamaño:

Porsche Panamera Turbo 2016 Porsche Panamera Turbo 2016 Porsche Panamera Turbo 2016 Porsche Panamera Turbo 2016

Pebble Beach Concours d’Elegance 2016 – Mejores fotos Ferrari y BMW

Pasen, sean ustedes testigos, distinguidos lectores, de un evento mágico. Lleno de pasión por  el estilo y, cómo no, por los coches legendarios. Es el Pebble Beach Concours d’Elegance 2016. Celebrado del 18 al 21 de agosto en la costa oeste de Estados Unidos. ¡Disfruten!

Ferrari

La marca de Maranello siempre es estrella allá donde aparece. En esta semana de grandes modelos sobre ruedas, han estado presentes modelos como el 488 Spider y California T Handling Speciale. Y las ediciones limitadas de los Ferrari F12tdf y LaFerrari.

El último modelo de la gama, el GTC4 Lusso, estaba acompañado por uno de sus predecesores, el Ferrari 330 GTC del 66.

En el césped del Pebble Beach Concours d’Elegance 2016, no menos de 18 preciadas piezas Ferrari encantaron a los espectadores. Por ejemplo: Ferrari 400 Superamerica (1963), 275 GTS4 (NART Spider, 1967), 225 Sport (1952) o el Ferrari 290 MM (1956).

Aunque el público se decantó por el espectacular Ferrari 330 P4 Spider. Fue galardonado con el Trofeo Grand Turismo” por el jurado.

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BMW

De Italia a la tecnología alemana… sin perder glamur ni belleza. BMW aprovechó la ocasión para mostrar el BMW 507 de Elvis restaurado. De él ofreceremos un interesante reportaje próximamente en el blog del comparador de neumáticos online.

100 años mostrados en el Pebble Beach Concours d’Elegance 2016. Ha sido el mejor marco para celebrar el siglo de historia de BMW, mostrando los éxitos más importantes en la historia de la competición.

Estuvo la primera motocicleta fabricada por BMW y el legendario BMW 328. Y otros protagonistas que no podían faltar: BMW 328 Touring (que ganó la Mille Miglia en 1940), y el 328 conocido como “Bügelfalten-Roadster”. Fue el más rápido de su categoría en esa misma carrera en 1938.

No podían faltar la Colección Art Cars y el impresionante prototipo BMW Homage 2002. Una bestia moderna realizada “en honor” a los primeros turbos de los 70.

En total, más de 60 coches y motos históricos y actuales, de calle y de carreras… ¿Qué decir del añorado BMW M1 de las Serie Procar de 1979 y 1980? Con él, cinco coches tipo 3.0 CSL que participaron en la serie estadounidense IMSA en 1975 y 1976.

Igual de mítico, el BMW M3 Su larga vida deportiva comenzó en 1987 y de la cual es heredero el M4.

La lista de la marca alemana es grande, pero mucho mejor es dejarles con las mejores imágenes de su participación en este Pebble Beach Concours d’Elegance 2016.

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Ford Sierra RS 500: de los 80 a tu casa

Es uno de los modelos más recordados de los años 80. Es la versión más radical del mítico Ford Sierra, la RS 500. Puesta a punto por el especialista Cosworth, ahora podemos correr con ella en nuestras pistas de slot.

24 Std. Nuerburgring 20./21.06.1987 Ludwig/Niedzwidz/Soper Ford Sierra RS 500

Lanzado en 1987, su llamativa aerodinámica, con ese espectacular alerón, llamó la atención de los apasionados de los deportivos. En el primer año se fabricaron 5.000 unidades. Fue todo un éxito.

El objetivo era la competición pura y dura. Por ello, el 10 por ciento de la citada producción fue modificado para competir, tal y como indicaban las normas de la FISA. 500 unidades se denominaron RS 500 y los únicos colores disponibles eran: el negro (392 unidades), Blanco Diamante (52 unidades y 4 prototipos) y Azul Piedra Lunar (52 unidades).

Ford-Sierra-RS-500-slot-2

En 1988, el piloto Steve Soper terminó segundo en Brands Hatch en el Campeonato Británico de Turismos (BTCC), por detrás de su rival Andy Rouse. Soper acabó la temporada en la decimoquinta posición de la general. Participó en menos de la mitad de las carreras de ese año. Además, una fue cancelada, precisamente en la que consiguió la pole.

De las carreras en las que participó, Steve logró algunos resultados fantásticos (un primero y dos segundos puestos). Y su Ford Sierra coche se mostró como una gran fiera con neumáticos.

Ahora, Ford Sierra para slot en tu casa

Teniendo en cuenta toda esta historia y la importancia del modelo para Ford, la firma Superslot acaba de lanzar la fiel reproducción del Ford Sierra RS 500 pilotado por Steve Soper, con un precio de 39,90 euros.

Una buena oportunidad de recordar aquellos míticos coches de los 80. Tan añorados. Con tanto sabor Racing… Este Ford Sierra dispone de una buena disponibilidad de recambios y piezas. Y de calificación respecto a su coste mantenimiento Ford.

Ford-Sierra-RS-500-slot-1