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Pebble Beach Concours d’Elegance 2016 – Mejores fotos Ferrari y BMW

Pasen, sean ustedes testigos, distinguidos lectores, de un evento mágico. Lleno de pasión por  el estilo y, cómo no, por los coches legendarios. Es el Pebble Beach Concours d’Elegance 2016. Celebrado del 18 al 21 de agosto en la costa oeste de Estados Unidos. ¡Disfruten!

Ferrari

La marca de Maranello siempre es estrella allá donde aparece. En esta semana de grandes modelos sobre ruedas, han estado presentes modelos como el 488 Spider y California T Handling Speciale. Y las ediciones limitadas de los Ferrari F12tdf y LaFerrari.

El último modelo de la gama, el GTC4 Lusso, estaba acompañado por uno de sus predecesores, el Ferrari 330 GTC del 66.

En el césped del Pebble Beach Concours d’Elegance 2016, no menos de 18 preciadas piezas Ferrari encantaron a los espectadores. Por ejemplo: Ferrari 400 Superamerica (1963), 275 GTS4 (NART Spider, 1967), 225 Sport (1952) o el Ferrari 290 MM (1956).

Aunque el público se decantó por el espectacular Ferrari 330 P4 Spider. Fue galardonado con el Trofeo Grand Turismo” por el jurado.

Ferrari en Pebble Beach 2016 Ferrari en Pebble Beach 2016 Ferrari en Pebble Beach 2016 Ferrari en Pebble Beach 2016 Ferrari en Pebble Beach 2016

BMW

De Italia a la tecnología alemana… sin perder glamur ni belleza. BMW aprovechó la ocasión para mostrar el BMW 507 de Elvis restaurado. De él ofreceremos un interesante reportaje próximamente en el blog del comparador de neumáticos online.

100 años mostrados en el Pebble Beach Concours d’Elegance 2016. Ha sido el mejor marco para celebrar el siglo de historia de BMW, mostrando los éxitos más importantes en la historia de la competición.

Estuvo la primera motocicleta fabricada por BMW y el legendario BMW 328. Y otros protagonistas que no podían faltar: BMW 328 Touring (que ganó la Mille Miglia en 1940), y el 328 conocido como “Bügelfalten-Roadster”. Fue el más rápido de su categoría en esa misma carrera en 1938.

No podían faltar la Colección Art Cars y el impresionante prototipo BMW Homage 2002. Una bestia moderna realizada “en honor” a los primeros turbos de los 70.

En total, más de 60 coches y motos históricos y actuales, de calle y de carreras… ¿Qué decir del añorado BMW M1 de las Serie Procar de 1979 y 1980? Con él, cinco coches tipo 3.0 CSL que participaron en la serie estadounidense IMSA en 1975 y 1976.

Igual de mítico, el BMW M3 Su larga vida deportiva comenzó en 1987 y de la cual es heredero el M4.

La lista de la marca alemana es grande, pero mucho mejor es dejarles con las mejores imágenes de su participación en este Pebble Beach Concours d’Elegance 2016.

BMW en Pebble Beach 2016 BMW en Pebble Beach 2016 BMW en Pebble Beach 2016 BMW en Pebble Beach 2016 BMW en Pebble Beach 2016 BMW en Pebble Beach 2016 BMW en Pebble Beach 2016 BMW en Pebble Beach 2016 BMW en Pebble Beach 2016

Coches clásicos toman Madrid

Vuelve una de las citas automovilísticas ineludibles del año. Tanto coches clásicos como motocicletas se reunirán en 20.000 metros cuadrados en Madrid este fin de semana. Les ofrecemos las claves de ClassicAuto 2016.

Jaguar E-Type
Jaguar E-Type

La séptima edición del Salón Internacional del Vehículo Clásico de Madrid abrirá sus puertas los días 26 y 27 de 10 a 20 horas y el domingo, 28 de febrero, de 10 a 19 horas. Con un precio de 15 euros (a la venta en ticketea), podremos viajar en el tiempo en pleno Madrid, concretamente en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo.

El comparador de los mejores precios de mantenimiento en Madrid y toda España para el coche no falta a la cita, todo un evento que, además, se compone de muchas actividades en torno a los coches clásicos.

Pero lo primero, queremos destacar algunos de los coches más llamativos de este año: Aston Martin, Porsche, Hispano Suiza, Mercedes, Packard, Alfa Romeo, Seat, Citroën o Renault, entre otras, y motocicletas de firmas como Montesa, Vespa, BMW, Norton o Royal Enfield estarán en el recinto, y en especial destacará el espectacular diseño el Jaguar E Type Low Drag, restaurado por la empresa Juan Lumbreras (imagen de abajo).

Jaguar E-Type
(Foto Cristina Laborim)

La oferta comercial en este segmento incluye, entre otras, un Aston Martin DB6 de 1965, un Jaguar E OTS 4.2 de 1968, un Packard 120 convertible 8 cilindros de 1937 o un Mercedes 280 SL 1983.

Una vez más, como en ClassicAuto 2015, Seat tendrá un lugar muy especial en la muestra, y aprovechará la cita para conmemorar el 20 aniversario de la gama Cupra, los 50 años del lanzamiento del querido 850, el 30 aniversario del popular Marbella, el 25 del Seat Toledo y el 40 aniversario del Seat 1200 Sport Bocanegra, toda una joya “Made in Spain”.

Presentaciones de libros, sorteos, mercadillo, reuniones de clubs de toda España… Habrá actividades para todos, incluido el Concurso del Elegancia Frederique Constant.

Aston Martin DB6 de 1965
Aston Martin DB6 de 1965

En este certamen, que va cobrando cada vez más importancia, participan automóviles fabricados con anterioridad a 1950, y solo una veintena de unidades “lucharán” en esta quinta edición por los tres premios: El “Best of Show”, concedido por un jurado independiente formado por cuatro personas vinculadas al segmento de los coches clásicos; el premio ClassicAuto Madrid, por votación popular; y el Premio Especial Zalba Caldú. Además, se entregarán títulos a los vehículos que logren la mejor puntuación en la categorías de mejor conservado, más antiguo, mejor restauración, etc.

Más aniversarios de coches clásicos

El Mercedes W123 cumple 40 años en este 2016, así que su club español conmemorará no solo esta efeméride, pues también la agrupación está de celebración: una década de su creación oficial.

Además, la particular Vuelta a España del Citroën 2CV pasará por el salón, y otro coche francés que también será protagonista es el Renault 4/4, otro mito popular cuyo Club de Amigos cumple 25 años. Para ello han preparado una concentración de este modelo.

Cartel classicauto 2016

Estas son algunas pinceladas de ClassicAuto 2016, una cita para aficionados y curiosos llena de nostalgia y modelos legendarios sobre dos y cuatro ruedas, sin faltar camiones y furgonetas. El evento está patrocinado por la marca de relojes Frederique Constant y la correduría de seguros Zalba Caldú, y cuenta con la colaboración de Freixenet.

ACTIVIDADES DE CLASSICAUTO 2016 (pdf)


+ INFO:

www.classicautomadrid.com

De las playas de California a las pistas de slot

La inconfundible Volkswagen Transporter T1, también denominada Panel Van en algunos mercados, se pone ahora a la venta en versión slot con la decoración de uno de los centros mecánicos más conocidos de EE.UU en su momento.

Después de las vacaciones, toca hacer el mantenimiento del coche. Es el momento de llamar a los profesionales: durante más de 20 años, un popular concesionario situado en Newport Beach (California) suministraba las piezas para turismos y todoterreno necesarias para sus clientes. Propiedad de George “Chick” Iverson, la furgoneta azul se desplazaba por las carreteras de California y Oregón prestando sus servicios.

Ahora podemos tener este reconocido modelo en nuestras pistas de slot a escala 1:32 gracias al especialista Superslot. La marca especialista en este tipo de “juguetes” acaba de poner a la venta esta edición especial de la Volkswagen T1 por 39,90 euros.

Tiene todos los detalles de la versión original, tanto en el molde como en la decoración. Además, dispone de sistema con cambio rápido de trencillas y luz delantera y trasera, entre otros aspectos técnicos.

Volkswagen furgoneta para slot Chick Iversen
El nuevo modelo de slot continúa así con la histórica Volkswagen-Porsche del taller californiano. Fue muy conocido en su tiempo por sus numerosas apariciones en televisión, además de por su relación comercial y social con el actor John Wayne, otro mito estadounidense protagonista de casi 150 películas.

El azul de la Panel Van de “Chick” está listo para rodar por la pista de nuestra casa y acudir en cuanto queramos. Su diseño es inconfundible, todo un icono de los años 50 y 60. Un pedazo de “historia USA” en formato slot

Concentración Mundial de “patos” en Polonia (O sea, Citroën 2CV)

A lo largo de la Historia, el modelo más vendido de la marca francesa, el Citroën 2CV, ha tenido multitud de apodos. Y el de “pato” es uno de ellos. Esta semana, miles de estos “animalitos” sobre ruedas participan en la mayor concentración de este modelo en el Mundo, con más de 7.000 vehículos y 20.000 participantes.

Concentración Citroën 2CV en Polonia
Mostrar cualquier detalle de este coche sirve para identificarlo de inmediato

Hasta el próximo 2 de agosto, la bella ciudad polaca de Toruń está prácticamente invadida por un automóvil muy especial. Los “patos” de Citroën. Se trata de la edición número 21 de la concentración mundial del 2CV. A ella han acudido propietarios de todo el Mundo para participar en las múltiples actividades programadas. Así como para intercambiar experiencias y, de paso, intentar ganar algunos de los concursos que se proponen.

Concentración Citroën 2CV en Polonia

Por ejemplo, los visitantes serán invitados a descubrir el museo temporal de Citroën, donde están expuestos numerosos modelos y fotografías cedidas por el Conservatorio privado de la marca. Se están desarrollando también varias competiciones, como carreras todo terreno, pruebas en circuito, concursos de montaje y desmontaje… Recordemos que el mantenimiento del coche es célebre por su sencillez y economía. Por si fuera poco, no faltan los concursos de elegancia. En ellos, el más popular de los Citroën deberá exhibir sus encantos enfrentándose con otros modelos clásicos de Citroën, nombres también míticos como el Ami 6, Ami 8, Dyane o Méhari.

Todo ello enmarcado en una gran concentración que va más allá de la pasión por un coche. Todo un acontecimiento que abarca un estilo de vida que podemos resumir en un hecho. Bastantes de los participantes deciden hacer el viaje a Polonia montados en su joya clásica desde su país de origen. Así sucede desde 1975, año en el cual se celebró la primera reunión, y que cada año aumenta su participación. Las dos últimas concentraciones, en 2011 en Francia y en 2013 en España, ya habían batido récords que, este año, se esperan superar de nuevo en el norte del país de Centroeuropa.

Tampoco olvidemos la Makro KDD 2015 que hubo en mayo en Pozuelo de Alarcón, Madrid.

Concentración Citroën 2CV en Polonia

Citroën 2CV: Los patos del Vístula

Un casco antiguo con iglesias de estilo gótico, gran actividad científica y cultural y las preciosas vistas proporcionadas por el río Vístula sobre todo al caer la noche, hacen de Toruń un lugar magníficamente bello y lleno de vida. Imaginen cómo estará estos días de homenaje al mítico Citroën 2CV, del cual se han fabricado más de 5 millones de unidades en 42 años.

//VÍDEO OFICIAL DEL EVENTO:

Hazte un selfie con “Tiburón” en el Salón del Vehículo de Ocasión

La división especial de Citroën, la marca DS, propone a los visitantes del Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid un divertido concurso.

Aprovechando que se exhibe una unidad del icónico Citroën DS, todos los que se hagan un selfie con este coche tan llamativo entrarán en el sorteo de varias tablets. Los usuarios deberán compartir la imagen en la página oficial de DS España en Facebook y explicar lo que más les gusta de este modelo. Si se participa en tuiter, hay que subir la imagen utilizando el hashtag #DSis60 y resumir en una palabra lo que más le atrae del clásico DS.

La participación de DS como marca independiente en el importante evento del Vehículo de Ocasión, hasta el 14 de junio, se completa con una exposición homenaje al clásico DS ‘Tiburón’, que cumple cumple 60 años justo en 2015.

Todo un escaparate tecnológico en el que, por ejemplo, destaca su revolucionario sistema de suspensión, y que es representativo de la gama disponible en el mercado y que « arropa » a este clásico en la cita madrileña: los DS 3, DS 3 Cabrio, DS 4 y DS 5.

Citroen DS Tiburón
¿Te apatece un “selfie” con esta maravilla? Puedes ganar una tablet

Cojan su cámara, e incluso su palo de selfie, e inmortalicen su cara bonita con el «Tiburón» en el salón del Vehículo de Ocasión. Las redes sociales esperan las imágenes y comentarios.