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Tallerator triplica su facturación en 2015 gracias a sus talleres

Apoyado en el éxito de sus más 5.000 talleres, el comparador de precios en talleres de confianza sigue facilitando la relación del conductor con los profesionales de la posventa.

La estrecha relación que promueve la web entre conductores y talleres repercute en la rentabilidad del sector. La profesionalidad y veracidad del trabajo que realizan los más de 5.000 talleres que forman parte de la web, han conseguido que Tallerator triplique su facturación.

Tallerator, comparador de talleres y neumáticos online

La comodidad de acceder a clientes segmentados y verificados gracias a su perfeccionado sistema de validación, es el factor clave para el éxito de los talleres.

El constante flujo diario de solicitudes por parte de usuarios en busca de centros mecánicos para mantener y reparar su coche, y la gran labor realizada por los profesionales de la posventa a la hora de ofrecer la mejor relación calidad precio, repercute en el incremento de la facturación de Tallerator.

Estos buenos datos han sido muy bien recibidos por los talleres que forman parte de la plataforma, ya que el incremento de facturación se verá reflejado en el incremento de la inversión en marketing digital y publicidad de sus centros. Los centros mecánicos más implicados confirman que la rentabilidad aportada por Tallerator es de un 45%.

Talleres y posventa: un sector en evolución

El cambio de hábitos tecnológicos de los usuarios y el aumento de inversión en marketing digital, relacionado con los mantenimientos y reparaciones del coche, proporciona al mundo de la posventa un soplo de aire fresco para afrontar la actualidad digital.

Más llamadas a revisión por fallos en airbags japoneses

La empresa japonesa Takata, fabricante de componentes de automóviles, la ha liado parda con sus airbags, lo que está haciendo que varias marcas del mismo país estén realizando, desde 2013, llamadas a revisión cada dos por tres por culpa de los fallos en el inflador. Estos son los últimos.

El problema se ha detectado en el airbag del acompañante, y afecta a 3,4 millones de unidades en todo el Mundo. Es posible que haya un defecto de fabricación en el inflador, que en caso de accidente podría causar que el airbag no se desplegarse correctamente o su temperatura se sobrecargarse.

En España, más de 53.000 coches japoneses, de las marcas Toyota, Nissan, Honda y Mazda tienen llamadas a revisión para pasar por los talleres de sus servicios oficiales.

Los modelos que deben revisarse de Nissan corresponden a los fabricados entre 2000 y 2004 de Almera, Tino, Terrano II, Patrol, X-Trail, Pathfinder y Navara. Esta marca, hasta ahora, era la que más modelos debía llamar a revisión, pues son 35.000 aproximadamente.

Sin embargo, a Toyota también se le complican las cifras. Después de un primer llamamiento a 17.000 unidades, acabamos de saber que la firma acaba de realizar más llamadas a revisión en España para 53.400 vehículos afectados de los modelos RAV4, Hilux, Yaris, Corolla y Avensis Verso.

De momento, Honda lo está haciendo con 1.384 unidades, mientras que la menos perjudicada (al menos de momento) es Mazda, con 312 unidades afectadas por llamadas a revisión.

Según algunos medios, ya se han revisado unos 3,1 millones de coches en todo el Mundo para solucionar el problema generado por Takata Corporation.

Seguiremos informando.

Mantenimiento del coche y ponerse en forma: 5ª Carrera del Taller 2015

Unir dos conceptos con una misma base: estar en forma. Hablamos de nuestra salud… y la del mantenimiento del coche. Para fomentar ambos aspectos tan importantes está la Carrera del Taller, promovida por ASETRA. Tallerator estuvo ayer en la presentación de esta 5ª Edición.

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Hace cinco años nacía una curiosa idea: fomentar la seguridad vial y el mantenimiento del coche a través de un acto para todos los públicos y que fuese divertido. Nacía la Carrera del Taller de la mano de la Asociación de Talleres de Madrid (ASETRA). Cinco años después, el éxito de este evento se ha consolidado gracias a los patrocinadores, apoyos de asociaciones, medios…

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Miguel Aguilar, director de Motortec, presenta el acto ante medios y profesionales. IFEMA, Madrid

 

Pero vayamos a la actualidad, porque lo que interesa es que la gente se implique en esta iniciativa recorriendo 5 o 10 kilómetros (depende de la modalidad) el próximo 8 de marzo en el Parque Juan Carlos I de Madrid.

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El objetivo de esta carrera es la de mentalizar al usuario sobre la importancia de recuperar la cultura del mantenimiento del coche y acudir al taller periódicamente para fomentar de esta forma la seguridad vial. Nuria Álvarez, responsable de ASETRA, supo contagiar el entusiasmo por la iniciativa, «que ha conseguido potenciar la función social del taller y unirlo con el mantenimiento responsable».

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Nuria Álvarez (ASETRA) comenta el incremento de solicitudes para participar en la Carrera del Taller

Por ello, talleres y asociaciones “salen a la calle” para hacer visible estas metas mediante una actividad física y lúdica que cuenta con el apoyo de Mutua Madrileña, Motortec Automechanika Madrid, AECA-ITV, cadenas de talleres, medios, etc.

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Ramón Marcos, presidente de ASETRA, entrega el diploma de Automovilista Responsable del Año a Vanessa Veiga
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La atleta Vanessa Veiga agradeció su reconocimiento y la iniciativa.

A la presentación de esta quinta edición de la Carrera del Taller, que tuvo lugar en IFEMA, acudió Tallerator para recoger el entusiasmo que se pone en la organización, además de presenciar la entrega del diploma “Automovilista Responsable del Año a la atleta Vanessa Veiga, olímpica en Londres 2012 y Campeona de España de Maratón y Medio Maratón. El premio lo entregó Ramón Marcos, presidente de la Asociación de Talleres de Madrid.

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Daniel Rubio, Presidente de FACUA

También presentaron el evento Miguel Aguilar, director de Motortec Automechanika Madrid, Luis Rivas, Secretario General de la Asociación Española de ITV (AECA-ITV y Daniel Rubio, presidente de la asociación de consumidores FACUA en Madrid.

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Ana Novella, Presidenta de “Stop Accidentes”

Además, Ana Novella fue la invitada de este año. Presidenta de la asociación de víctimas de accidentes de tráfico “Stop Accidentes, quien presentó el dossier “Correr entre coches. Guía para Runners y Automovilistas Responsables”. Descargable gratuitamente en la web de la carrera, esta guía ofrece consejos para evitar atropellos de los corredores aficionados que practican el deporte de correr.

Datos en primicia

En el marco de esta rueda de prensa se dieron a conocer en primicia los primeros datos de 2014 recogidos por AECA-ITV sobre el mantenimiento del coche. Su secretario general, Luis Rivas, señaló que el 18 % de los vehículos son rechazados por las ITV de la Comunidad de Madrid. Entre los defectos que más se detectaron están los de sistema de alumbrado y señalización, neumáticos, ejes y ruedas, emisiones contaminantes y frenos, en este orden por número de rechazos.

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Luis Rivas, Secretario General de la Asociación Española de ITV (AECA-ITV)

Se puso especial énfasis en la antigüedad de los coches, que empieza a ser alarmante en nuestro país, pues son los modelos con 5 y más años los que dan unos porcentajes muy altos de graves defectos.

Solo nos queda decir “cuita tu coche”… cuidántote también tú participando en la carrera.

+INFO:
www.carreradeltaller.com

Toyota: llamada a revisión para casi 40.000 unidades en España

Llamada a revisión de modelos iQ, Yaris, Urban Cruiser, Auris y Corolla para revisar sistema de admisión del motor 1ND de Toyota (1.4 D-4D) y para actualizar el Módulo Electrónico de Mando ECU del motor.

Toyota España anuncia una llamada a revisión preventiva para varios de sus modelos, 39.700 unidades aproximadamente, que será tramitada por su Red Oficial de Concesionarios.

El objetivo es el evitar averías en el motor causadas porque, «en determinadas circunstancias, el aceite podría fluir dentro de la cámara de combustión debido a un insuficiente flujo de aire en el sistema de admisión, pudiendo acumularse aceite en el intercooler», explica Toyota en un comunicado.

La llamada a revisión afecta a: iQ producidos de octubre de 2008 a septiembre de 2010, Yaris de noviembre de 2008 a septiembre de 2013, Urban Cruiser de noviembre de 2008 a mayo de 2014, Auris de abril de 2008 a noviembre de 2014 y a Corolla de noviembre de 2008 a noviembre de 2014.

El número de coches por modelo que se ven afectados son: unas 24.000 unidades de Auris, unas 13.000 de Yaris, unas 1.000 de Urban Cruiser y unas 700 de Corolla. Debido a que las ventas del iQ son más que discretas, es el modelo menos afectado.

Los técnicos verificarán y modificarán la disposición del intercooler para mejorar la eficiencia del flujo de aire y se actualizará el software de la ECU del motor en aquellos vehículos que lo precisen. Como suele pasar en este tipo de ocasiones, estas operaciones se llevarán a cabo sin cargo para los clientes.

+INFO: Centro de Atención al Cliente Toyota, teléfono 902 337 000.

Estudio de averías y gastos: El Aire Acondicionado del coche

El mayor gasto del sistema es el cambio de compresor, con una media de 664,66 euros.

El pasado julio, Tallerator difundió los datos de su estudio exclusivo sobre las averías y mantenimiento de los elementos del Aire Acondicionado del coche: compresor, condensador, evaporador, recarga y diagnosis general.

Según los datos recogidos por el comparador de presupuestos en talleres de confianza, y difundido por los principales medios de comunicación, el servicio más solicitado relacionado con el Aire Acondicionado es el de su recarga, acaparando más de la mitad de los servicios (58,1%) con respecto a los cinco relacionados con el sistema de Aire Acondicionado. El precio medio se sitúa en 52,50 €, siendo Córdoba la provincia con el precio más barato para solicitar presupuesto. Seat es la marca que más problemas ha registrado en este aspecto.

Aire Acondicionado tallerator

En segundo lugar se sitúa el cambio del compresor del sistema, con casi un 27% de servicios presupuestados (26,81%). Este problema es el más costoso del sistema de refrigeración, con 664,66 € de media por la sustitución. En Madrid podemos encontrar la tarifa más barata, con 376,91 €.

En tercer lugar, un 11,17% de los conductores que revisan el Aire Acondicionado solicitan el diagnóstico, cuyo precio medio es de 52,71 €. A través de Tallerator, se consiguió un precio mínimo de 31,36 € en Madrid. Los propietarios de modelos Renault han sido quienes más han pedido hacer este diagnóstico.

En referencia al resto de servicios, los cambios del evaporador y del condensador han sido las intervenciones menos demandadas con diferencia. Con medias de precios de 383,65 € y 322,66 € respectivamente, ambos servicios no alcanzan el 3% de las solicitudes.

NOTAS
Para este estudio se han utilizado los precios medios que los talleres han enviado a los usuarios del portal web Tallerator. Las tarifas utilizadas son de operaciones reales realizadas en talleres de toda España, con IVA y resto de gastos y tasas incluidas.

El estudio se remitió a los medios de comunicación a partir del 18 de julio de 2014.

Los datos solo tienen carácter y uso informativo.