Comisión de Fabricantes de Neumáticos: 10 años redondos

Comisión neumáticos en Madrid

Así fue la celebración del X Aniversario Comisión de Fabricantes de Neumáticos

Asistieron más de 100 personalidades. Representantes políticos, DGT, Guardia Civil y diferentes asociaciones. Se celebró en el Casino de Madrid. Se hizo un repaso de los cuatro pilares sobre los que ha girado su actividad. 

El encuentro se realizó el 21 de junio en el Casino de Madrid. Al cual asistieron más de 100 personalidades. Representantes de la política, de la Dirección General de Tráfico, el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, la Guardia Civil. Miembros de asociaciones de automovilistas, así como de organizaciones profesionales relacionadas con el sector: distribuidores de neumáticos, talleres mecánicos…). Además de representantes de prensa de motor y de posventa de automoción.

La celebración estuvo amenizada por el humorista Dani de la Cámara.

Jaime Moreno García-Cano, subdirector de Movilidad de la DGT, destacó «los buenos resultados ha dado la colaboración de la Comisión de Fabricantes de Neumáticos con la DGT en la mejora de la seguridad vial». También comentó  que «durante este tiempo se ha avanzado mucho en la concienciación de la sociedad sobre la importancia que tienen los neumáticos para una movilidad segura. Y en la cada vez mayor percepción positiva del neumático de invierno».

Comisión de Fabricantes de Neumáticos

Mucho hecho, mucho por hacer

Pero señaló que «aún queda mucho por hacer. Por ejemplo, en el conocimiento que de los automovilistas de la etiqueta del neumático».

El encuentro sirvió para que José Luis Rodríguez, director de la Comisión de Fabricantes de Neumáticos, repasara los cuatro objetivos fundamentales de la entidad. Han estado enfocados en explicar la importancia de revisar los neumáticos del coche. El valor de la etiqueta del neumático (obligatoria desde 2012). La contribución del neumático de invierno a la seguridad vial. Así como los riesgos que entraña la compra de neumáticos usados.

Vídeo. Así fue la celebración del X Aniversario Comisión de Fabricantes de Neumáticos

 

Se repasaron las principales campañas informativas. Y se dio mayor importancia al concepto de sostenibilidad, que los principales fabricantes del sector integrados en la Comisión de Fabricantes de Neumáticos están aplicando.

«Es fundamental equipar los vehículos con neumáticos que aporten las mejores prestaciones. Que sean a la vez seguros, duraderos, eficientes y respetuosos con el medio ambiente», concluyó Rodríguez. Y cómo no, con la vista puesta en la próxima y emocionante década.

Cuánto cuesta confiar en tu coche

– Guía Básica de Primavera del mantenimiento del coche
– Datos actualizados de 2018

Por fin llega el buen tiempo. Y empiezan las escapadas de fin de semana, se acercan días festivos, la proliferación de polen… Por tanto, es hora de hacer un chequeo al mantenimiento del coche y revisar determinados elementos relacionados con esta estación tan florida del año.

Tallerator, el comparador de precios en talleres mecánicos, ha elaborado la Guía Básica para Confiar en tu Coche. Un breve informe que recoge los servicios más solicitados en la web en lo que va de año para mantenimiento del coche. Por tanto, se trata de una guía que no solo indica cuáles son los elementos que no debemos dejar de revisar. También ofrece una estimación media de lo que cuestan en España.

mantenimiento del coche guía básica Tallerator
Pincha en la imagen para verla a tamaño completo

Se han tomado los precios reales dados por talleres mecánicos de toda España entre enero y abril de 2018 (*). A los 5 servicios más demandados se han añadido al listado 4 puntos especialmente importantes esta época del año. Es hora de tomar buena nota.

4 puntos clave del Mantenimiento del Coche

CAMBIO DE ACEITE Y FILTRO DE ACEITE
Recordamos que al cambiar el aceite regularmente conseguimos un mejor rendimiento del motor. Recomendamos hacer un cambio de aceite al menos una vez al año, revisándose una vez al mes o cada 1.000 kilómetros. Por supuesto, también es importante comprobarlo antes de hacer la deseada escapada de primavera. Y atentos al filtro: si se obstruye puede ocasionar una avería muy cara. Por tanto, prevenir es ahorrar.
• Precio medio en España: 84 €

KIT CORREA DE DISTRIBUCIÓN
Hay que tener en cuenta que el precio de una rotura en kit de distribución puede llegar a ser importante, incluso muy elevado. Por ello, su mantenimiento es esencial, y se recomienda una revisión entre los 80.000 y los 100.000 kms.

Mucho ojo, porque algunos kits incluyen bomba de agua. Si es así, se suele hacer el cambio o revisión conjuntamente. Como cada vez son más los modelos que la incluyen, hemos analizado los precios de cambiar la correa de distribución con la bomba de agua:
• Precio medio en España: 464,40 €

NEUMÁTICOS

Cómo no, no podía faltar el elemento que une al coche con la carretera. Es protagonista de multitud de campañas de revisión de la DGT y Guardia Civil. Y un pilar fundamental en el confort y la seguridad.

Según los datos de 2018 recogidos por Tallerator, éste es el precio medio de cambiar los cuatro neumáticos:
• Precio medio en España: 476 €

CAMBIO PASTILLAS DE FRENO
Las pastillas de freno delanteras tienen un mayor desgaste que las traseras, ya que la mayoría de los modelos en circulación son de tracción.

El desgaste mínimo se marca entre 2 o 3 mm. Cuando se cambian, necesitan un rodaje de entre 500 o 1.000 km, cantidad que varía según el tipo de calzada y el estilo de conducción. Durante este período, se recomienda aumentar las distancias de seguridad y las frenadas bruscas y prolongadas.
• Precio medio en España (delanteras): 99,61 €
• Precio medio en España (traseras): 100,66 €

LÍQUIDO DE FRENOS
Se recomienda cambiar este líquido cada 2 años. Se identifica mediante la normativa DOT, siendo el 5.1 el de más calidad. Damos algunas recomendaciones: no debe entrar aire en el depósito del líquido de frenos, ni derramarse sobre la carrocería, pues es muy corrosivo (Excepto el DOT 5). Por ello, también hay que evitar su contacto con la piel.
• Precio medio en España: 57,49 €

Y ADEMÁS…

El buen tiempo primaveral que estamos disfrutando nos obliga a tener en cuenta los también siguientes elementos.

– Revisar el nivel del líquido refrigerante más a menudo, ya que la temperatura de ambiente es más alta.

– Estado de las escobillas del limpiaparabrisas. Después del frío, pueden estar cuarteadas. Además, revisar el nivel del líquido del limpiaparabrisas, ya que las carreteras suelen tener polvo. En caso de chaparrón, se convierte en barro muy fino que ensucia el parabrisas.

– El filtro de partículas del habitáculo. Muy importante mantenerlo limpio para evitar la entrada de polen, evitar las alergias, etcétera.

En resumen: un buen mantenimiento del coche nos ahorrará sustos y averías

(*) Para este estudio se han utilizado los precios medios que los talleres han enviado a los usuarios del portal web Tallerator a lo largo de 2018. Las tarifas utilizadas son de operaciones reales realizadas en talleres de toda España, con IVA y resto de gastos y tasas incluidas. Los datos solo tienen carácter y uso informativo.

Precios de neumáticos. Buenas noticias: no hay subida

A pesar de que varias marcas incrementaron sus tarifas en el primer semestre, no han repercutido en el usuario. Así lo confirma el estudio del coste de neumáticos realizado por Tallerator.

Según el estudio del comparador de neumáticos online Tallerator, el precio medio de cambiar los cuatro neumáticos España se ha quedado en 466 € de media en 2017.

A principios de año, varios fabricantes aplicaron un incremento general en la tarifa de sus productos. Era debido al mayor coste de las materias primas y de las inversiones en I+D. Sin embargo, gracias al buen servicio de los profesionales de la posventa, el conductor no se ha visto afectado por estas medidas económicas en la factura final. Tallerator ha constatado que, en general, los precios de neumáticos en 2017 se han mantenido. Pues el anterior estudio de 2016 situaba la media del cambio de todos los neumáticos en 470 €.

Los neumáticos económicos, en Melilla

Las provincias más baratas para cambiar las cuatro cubiertas, según el nuevo estudio de Tallerator, son Melilla (206 € de media). Santa Cruz de Tenerife (con 347 €). Y Cádiz (con una media de 359 € en 2017).

precios de neumáticos

Cambiar los neumáticos delanteros cuesta 236 € de media, según los datos de 2017. Siendo Palencia la provincia con la media más barata, con 164 €. Le siguen las Islas Canarias: en Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife ocupan el segundo y tercer puesto en neumáticos baratos con medias de 170 € y 177 € de media.

Los precios de neumáticos recogidos por Tallerator durante todo 2017 fijan una media de 234 € de media para el cambio de neumáticos traseros. En este caso, el podio del ahorro está compuesto por Melilla con 132 € de media. Seguida por Lérida y La Rioja (con 152 € y 156 € de media).

precios de neumáticos
Resumen del Informe de Tallerator
Cambio de neumáticos todos – Precio medio en España: 466 € (470 € en 2016).
Cambiar neumáticos delanteros – Precio medio en España: 236 €.
Cambio de neumáticos traseros – Precio medio en España: 234 €.

Para este estudio se han utilizado los precios medios que los talleres han enviado a los usuarios del portal web Tallerator en 2017. Las tarifas utilizadas son de operaciones reales realizadas en talleres de toda España. Con IVA y resto de gastos y tasas incluidas. Los datos solo tienen carácter y uso informativo.

Autopro Saló: la nueva cita para profesionales de automoción

Nace Autopro Saló, que se celebrará el 13 y 14 de abril, en Sabadell. Te contamos los detalles de la única feria de su clase. Y que se hará cada dos años.

Se llama Autopro Saló, y está dirigida a los profesionales que intervienen en el sector de la automoción, cubriendo todas las actividades económicas. Así, la feria congregará a empresas especializadas en recambios y componentes, herramientas, maquinaria y utillaje. También electrónica y sistemas, accesorios y customización. Así como reparación y mantenimiento del coche, gestión y soluciones digitales, estaciones de servicio, conservación y lavado… Y por último, editoriales especializadas e instituciones del sector.

Un amplio abanico que convertirá Autopro Saló en un gran escaparate de la variada oferta comercial del mercado nacional e internacional. Todo en un único espacio, centrado en el recinto Fira Sabadell.

Junto a la variada oferta comercial, la organización ha planificado diferentes conferencias, charlas y programas de formación técnica sobre los temas profesionales y de mayor actualidad.

Autopro Saló se ha marcado como objetivo potenciar el carácter comercial e innovador de la industria de la automoción. Un sector esencial en la economía y en la sociedad, «que mira hacia la innovación para seguir siendo motor económico del país», aseguran en el comunicado.

De esta forma, los profesionales descubrirán, de primera mano, las últimas novedades en materia de servicios. Conocerán a clientes potenciales y podrán explorar nuevas oportunidades de negocio.

Organizadores de Autopro Saló

Autopro Saló

La única feria dedicada a los especialistas de este sector que se celebra en 2018 en España está organizada por: Gremi de Tallers de Reparació i Venda d’Automòbils i Recanvis de Sabadell i Provincia. Centre Metal·lúrgic. Y el Gremi de Tallers de Reparació d’Automòbils de Terrassa i Comarca.

+ Info

Lugar de celebración: Fira Sabadell
Carácter: Profesional
Fechas de la feria: viernes 13 y sábado 14 de abril de 2018
Horario: de 10 a 20 horas
Periodicidad: Bienal
Entrada: Gratuita, previa acreditación en la entrada de la feria
Para más información: info@autoprosalo.comwww.autoprosalo.com

Digitalizar con éxito el taller del futuro

Bienvenidos al taller del futuro. Análisis del nuevo perfil de conductor y recomendaciones para los talleres mecánicos. 

Camino de cumplir cinco años, el comparador de presupuestos en talleres mecánicos inicia 2018 reforzando su posición en el sector con este resumen de su método de trabajo. Para que asociaciones, gremios y medios especializados tengan información clara de cómo funciona la startup.

Tallerator pone en contacto a conductores con talleres mecánicos de confianza, es un sistema de comparación de precios de mecánica, mantenimientos y neumáticos online para el usuario. Los beneficios son infinitamente más rentables que la publicidad, mucho más que una página web. Y un pilar fundamental para dinamizar la nueva etapa que se ha iniciado en la posventa. Se acerca el futuro de la automoción a pasos agigantados.

taller del futuro

Análisis del nuevo perfil de conductor

La tecnología es y será imparable. Además, los avances relacionados con el automóvil están continuamente entre los más significativos, generando un gran impacto en la sociedad.

taller del futuro
En sombreado, las 6 tendencias con mayor potencial disruptor a corto y medio plazo en el sector de la automoción

En el gráfico está sombreada la zona estratégica en donde se sitúa Tallerator, dentro de las 6 tendencias con mayor potencial disruptor a corto y medio plazo en el sector de la automoción. Esto es según el reciente estudio The changing aftermarket game and how automotive suppliers can benefit from arising opportunities, realizado por McKinsey.

El perfil del nuevo conductor español destaca por ser uno de los más conectados: los usuarios buscan todo por internet y necesitan más “tiempo para ellos”. Tallerator les aporta ese ahorro de tiempo cuando buscan y encuentran talleres de confianza en la web.

Beneficios de Tallerator para la posventa

Las múltiples ventajas que proporciona la plataforma a los talleres mecánicos se pueden resumir en 5 puntos. A continuación, estas claves:
• Aumento de ingresos, gracias a una mejor gestión del trabajo.
• Acceso a miles de clientes, que ya buscan por internet este tipo de servicios.
• Relevancia: el taller de confianza pasa a estar “24 horas abierto” para que, en cualquier momento, el usuario consulte las instalaciones, sus especialidades y los datos de contacto. Así como leer opiniones de otros conductores.
• Elige sus clientes: El taller selecciona libremente a qué clientes contactar y en qué momento.
• Privacidad en los precios: El resto de los talleres que responden a los clientes no tienen acceso a los demás precios. De esta forma eliminamos el efecto subasta.

Recomendaciones de Tallerator para conseguir el éxito

La implicación del propio taller en la fase de captación de nuevos clientes es fundamental. Estos 4 puntos son claves para el éxito:
• Rapidez en la respuesta al cliente.
• Precios competitivos y mantener los precios cuando el cliente llega al taller, genera mucha confianza.
• El cliente valora mucho la llamada de contacto para transmitir seguridad, claridad y confianza. Informarle de otros descuentos, promociones y concertar la cita final.
• Datos del taller completos en Tallerator, imágenes, opiniones de otros usuarios, etc.

Todas estas recomendaciones se reflejan en el siguiente ejemplo: gestionando 40 presupuestos, los talleres más activos en la web facturaron el pasado junio 20.000 € cada uno, cuando la suscripción mensual “Advance” es de solo 69,90 €.

El taller del futuro

En definitiva. Millones de usuarios comparan diariamente precios de hoteles, vuelos, restaurantes, reformas…. Y dejan sus opiniones en las plataformas consultadas. Todos son potenciales clientes que están hiperconectados y buscan ahorrar tiempo y dinero. Y Tallerator cubre esta digitalización en el sector de la posventa. Y así debe ser el Taller del Futuro.