Los coches más vendidos en España marzo 2013: Opel Corsa triunfa

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La caída de ventas de coches en España se acrecentó en marzo. El análisis de la venta de vehículos en España arroja muchos datos negativos (-13,9%). Pero Opel puede estar contenta, pues el Corsa se ha alzado con la primera plaza de coches más vendidos en España marzo.

coches más vendidos en españa marzo Opel Corsa
Opel Corsa

Según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), la marca triunfadora en el mes de la Semana Santa ha sido Opel. Vendió 6.886 unidades vendidas en el mercado español, subiendo un 22,1 %.

Así, logró situarse por delante de Volkswagen, con 6.706 unidades (-19,3 %). De Seat, con 6.421 unidades (-8,4 % menos). De Citroën, con 5.639 unidades (-13,1 %). Y de Ford, que ocupó la quinta posición con 5.502 unidades (-26,8 %). Por detrás se situaron Renault, Peugeot, Nissan, Audi y BMW, con 2.975 unidades (+8,8 %), completando las marcas con más coches matriculados en marzo.

Matriculaciones en España

Las ventas de coches de marzo, según las tres patronales automovlísticas, destacan por unas cifras «distorsionadas» por el efecto estacional de la Semana Santa, que el pasado año fue en abril, pues este marzo de 2013 tuvo tres días hábiles menos que en 2012.

En los tres primeros meses del año, las ventas de turismos y todoterrenos se situaron en 180.724 unidades. Esto se traduce en una reducción del 11,5 % en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

A continuación, TALLERATOR ofrece el Top 5 de los coches más vendidos en el tercer mes de 2013.  Estos son los coches con mayor número de matriculaciones en España en marzo:

Top 5 coches más vendidos en España marzo

1 OPEL CORSA / 3.215 matriculaciones

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Opel Corsa

El Opel Corsa celebró el 30 de agosto su 30 cumpleaños. La primera generación de Corsa comenzó a fabricarse en 1982 en la Planta de Figueruelas (Zaragoza). Hasta la fecha de su cumpleaños, se han fabricado 12 millones de unidades de 4 generaciones en Europa. La planta española de Figueruelas ha sido la responsable de dar salida a cerca de 9,3 millones de unidades hasta la este verano.

2 CITROËN C4 / 2.858 matriculaciones

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Citroën C4

Aunque la segunda generación del C4 solo está disponible en 5 puertas, escala puestos en el mercado español, y aumenta sus ventas. Ya es el coche más vendido del primer trimestre 2013 con 7.318 unidades (-20,2%).

3 NISSAN QASHQAI / 2.713 matriculaciones

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Nissan Qashqai

El SUV de Nissan está a punto de mostrar su lado más deportivo con la versión R, que añadirá más atractivo a un modelo que sigue teniendo una gran aceptación por su mezcla de segmentos y su  diseño.

4 SEAT LEÓN / 2.620 matriculaciones

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Seat León

La nueva generación, con líneas más angulosas y mayor calidad de acabado, parece haberse notado en el mercado, subiendo significativamente en ventas. Pronto estará disponible la muy esperada versión de 3 puertas, llamada SC.

5 RENAULT MÉGANE / 2.575 matriculaciones

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Renault Mégane

Por último, el modelo más vendido en España en todo 2012 acusa un descenso importante en ventas. Y cierra el Top 5 de marzo en nuestro país de los coches más vendidos en España marzo.

Los coches más vendidos en España en enero 2013

Es hora de recapitular y hacer balance del primer mes de 2013. Para ello, analizamos la venta de vehículos en España para conocer los coches más vendidos.

Ha muchos ha sorprendido cómo el Dacia Sandero se ha alzado con el “honor” de ser el número 1 en la lista de coches más vendidos en España en enero, por lo que la marca del Grupo Renault inaugura el año con éxito.

Dacia Sandero coches más vendidos
Dacia Sandero

En líneas generales, el mercado español sigue en retroceso. Las matriculaciones totales de automóviles se situaron en 49.671 unidades. Esto supone una reducción del 9,6% con respecto a enero de 2012.

Según los datos que acaban de hacer público las asociaciones de fabricantes de Automóviles (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), el 69,6% de los coches matriculados en enero montaba motor diésel y el 28,2%, motor de gasolina.

Además, los híbridos y eléctricos superaron por primera vez una penetración en el mercado del 2%, con una cuota del 2,3%.

Las ventas de coches bajaron en enero en todos los segmentos. Por comunidades autónomas, las ventas subieron en seis de ellas, lideradas por Navarra con un alza del 16,6%.

También subieron en Baleares (+8,5%), Comunidad Valenciana (+3,9%), La Rioja (+3,1%), Aragón (+1,8%) y Cataluña (+0,6%). El peor dato lo anota Madrid, con una bajada del 20,5%.

Matriculaciones en España. Coches más vendidos

A continuación, Tallerator les ofrece el Top 5 de los coches más exitosos en enero, los coches con mayor número de matriculaciones en España en enero:

1 DACIA SANDERO / 1.692 matriculaciones

Dacia Sandero. Coches más vendidos en enero 2013
Dacia Sandero

Fabricado en Rumanía, el Dacia Sandero pertenece a la marca ‘low cost’ de Renault. Tiene 5 puertas y puede adquirirse por menos de 10.000 euros. Mide 402 cm. y su motor parte de 75 cv.

2 NISSAN QASHQAI / 1.578 matriculaciones

Nissan Qashqai coches más vendidos
Nissan Qashqai

Ahora, el SUV de Nissan. Sigue teniendo una gran aceptación por su mezcla de segmentos y un atractivo diseño. Así que continua enamorando desde hace cinco años. Ahora también está disponible el Qashqai+2, que ofrece 7 plazas.

3 RENAULT MÉGANE / 1.490 matriculaciones

Renault Mégane coches más vendidos
Renault Mégane

Se trata del modelo más vendido en España en todo 2012 gracias al lanzamiento de su tercera generación. El modelo más modesto es de 90 cv con motor diésel.

4 SEAT LEÓN / 1.354 matriculaciones

Seat León coches más vendidos
Seat León

Le sigue el modelo de la marca española. Que también ha estrenado nueva generación. Con líneas más angulosas y mayor calidad de acabado. Además, pronto estará disponible la muy esperada versión de 3 puertas.

5 CITROËN C4 / 1.285 matriculaciones

Citroen C4 coches más vendidos
Citroen C4

Por último, otro francés. Gracias a las jugosas campañas promocionales de Citroën, sigue dando buenos resultados. La segunda generación del C4 ahora solo está disponible en 5 puertas, pero su equipamiento tecnológico es destacable.

Así, el modelo francés cierra el top 5 de los coches más vendidos en España en el primer mes de 2013.

PLAN PIVE

Resumen del Plan PIVE:

Ayudas de 2.000 euros para comprar coches de alta eficiencia energética al entregar modelo con un mínimo de 12 años. 
Objetivo: modernizar el parque automovilístico, minimizar las emisiones de C02 e incentivar las ventas de coches.
Fin de las ayudas previsto: 31 de marzo de 2013

Plan Pive

El Ministerio de Industria, Energía y Turismo ha puesto en marcha el Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (Plan PIVE) El objetivo es la sustitución de 75.000 vehículos. Se aplica a turismos y comerciales ligeros con más de doce años y diez años de antigüedad respectivamente.

Se sustituirán  modelos de alta eficiencia energética. De menor consumo de combustible y emisiones de CO2.

Para ello, se otorgan 2.000 mil euros de descuento como mínimo por vehículo (la mitad lo aporta el Gobierno. La otra parte es el descuento que aplica cada fabricante o importador) a la hora de comprar un coche.

Por lo tanto, es una ayuda mitad pública y mitad privada que pretende no sólo renovar las unidades más envejecidas del parque automovilístico. También parar la caída de ventas de turismos por la crisis económica.

El objetivo del Plan PIVE es el de conseguir una disminución del consumo energético nacional mediante el incentivo de la modernización del parque de vehículos de tipo turismo (M1) y comerciales (N1). Se sustituyen por modelos que los organismos han llamado “de alta eficiencia energética”.

O sea, vehículos de nueva generación que ofrezcan menor consumo de combustibles y también menos emisiones de CO2. Prácticamente presentes en las actuales gamas ofertadas por las marcas.

Dotación y financiación del Plan PIVE

La puesta en marcha de esta nueva ayuda para comprar coches se realiza mediante un presupuesto de 75.000.000 de euros financiados a través del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE). Está aprobado por su Consejo de Administración en su sesión de 24 de septiembre de 2012.

Y estas ayudas del Plan PIVE son compatibles con otras que estén vigentes puestas en marcha por las Comunidades Autónomas u otras subvenciones de fondos europeos.

Así, este plan de ayudas se aplica desde el 1 de octubre de 2012 hasta el 31 de marzo de 2013. O bien hasta que se agote el presupuesto disponible establecido.

Pueden ser beneficiarios de estas ayudas y subvenciones: particulares, profesionales, autónomos, microempresas y PYMEs, a los cuales se les realizará el descuento de forma directa el punto de adquisición del nuevo vehículo. Es decir, en los concesionarios.

Podrán, por tanto, puede acogerse a las ayudas cualquier comprador que entregue su anterior vehículo (con la antigüedad indicada anteriormente). También autónomos que estén dados de alta en el Impuesto de Actividades Económicas, microempresas y PYMEs. Todos ellos cumpliendo los requisitos fijados en la normativa.

Además, las principales marcas están ampliando las ayudas y descuentos fijados. Es es recomendable consultar las condiciones y ofertas especiales que los fabricantes ofrecen al comprador. Según ANFAC, el Plan de Incentivos al Vehículo Eficiente (Plan PIVE) generará un movimiento económico en España de entre 1.000 y 1.500 millones de euros.

Normativa y más información:

Bases reguladoras para la convocatoria de ayudas del Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente. (BOE 29-09-2012)

Corrección de errores de la Resolución de 28 de septiembre de 2012, por la que se establecen las bases reguladoras para la convocatoria de ayudas del Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente (BOE 02-10-2012).

Más información:

Programa PIVE en IDAE