Un pabellón entero para la división de Vehículo de Ocasión del Grupo Volkswagen

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Hasta el 14 de junio se está celebrando en IFEMA una nueva edición del Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid. Una cita en donde una de las marcas protagonistas es Volkswagen.

Más concretamente, es la marca “Das WeltAuto” la que ocupa todo el pabellón 5 del recinto ferial madrileño. Esta marca, creada el pasado año, es con la que el Grupo Volkswagen-Audi comercializa y garantiza el vehículo de ocasión.

En los 7.000 metros cuadrados que ocupa la marca número 13 del grupo alemán, tal y como es conocida internamente “Das WeltAuto”, los asistentes tendrán una amplísima oferta de vehículos de distintas marcas, llegando hasta las 350 unidades.

Todos los coches han sido seleccionados y garantizados, pues incluye revisión certificada, garantía de hasta dos años (en función de la antigüedad del vehículo, de hasta 7 años), certificado de kilometraje, y también ofertas de financiación y la posibilidad de personalizar el vehículo, o el descuento exclusivo en la feria de 1.500 euros. Y, por supuesto, la prueba de conducción para comprobar en la práctica la seguridad y fiabilidad de los coches.

Volkswagen en el Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid

“Das WeltAuto” espera legar a tener 250 concesionarios de las marcas SEAT, Volkswagen, Škoda y Volkswagen Vehículos Comerciales este mismo año. Y su fuerte apuesta por el Salón del Vehículo de Ocasión es un ejemplo de sus ambiciosos objetivos.

La unidad 111.111 de un coche Mini fabricado en España, entregada en Madrid

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La unidad del coche Mini número 111.111 ya forma parte de la historia de la marca en España, pues la marca estaba esperando la venta de este coche desde hace una semana para hacer un acto especial para celebrarlo.

El concesionario madrileño “MINI Cuzco” situado en la calle Raimundo Fernández de la localidad madrileña de Villaverde en Madrid, ha sido el centro en el que ha tenido lugar la entrega del coche a su dueña, Susana Armas. Junto a su marido, se ha visto sorprendida por recibir las llaves de la mano de Sebastian Mackensen, máximo responsable de MINI en todo el Mundo, y de Manuel Terroba, Director de MINI en España.

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Momento de entrega de llaves a la dueña de la unidad 111.111 de Mini fabricada en España

Imaginen la situación: van a recoger su nuevo coche, además de ser un flamante Mini hace un número especial de producción en nuestro país: «No me podía creer que mi coche Mini fuese el 111.111. Siempre nos ha hecho ilusión tener un MINI y éste era el momento ideal para cumplir nuestro sueño», asegura Susana, que junto con su marido comenta que «lo único que nos ha costado ha sido decidirnos entre el Countryman y el 5 puertas». Este último ha sido el elegido, que dispone de 278 litros de maletero. Opcionalmente pueden elegirse las ruedas antipinchazos del coche para acabar con las peligrosas reparaciones de emergencia en la cuneta.

Además, el coche nuevo venía con sorpresa: un premio adicional que seguro su dueña disfrutará. Se trata de una visita con todos los gastos pagados a la exposición “Mini the Story” en Múnich. Allí podrá “empaparse” del espíritu de la marca contemplando los icónicos modelos de los años 60 hasta los últimos lanzamientos, además de descubrir sorprendentes prototipo que anticipan el futuro de la movilidad. y que nunca se han puesto a la venta.

“Nos hacía mucha ilusión celebrar la entrega de este coche Mini tan especial para nosotros, el MINI 111.111 vendido en España, desde que en el 2001, la marca de la mano del Grupo BMW empezó a comercializar el coche en nuestro mercado. Esta unidad es importante para nosotros porque refleja muy bien la historia del crecimiento de nuestra marca desde entonces y sobre todo porque simboliza el mensaje de que: “cada uno cuenta”. Cada uno de los MINIs que hemos entregado y cada uno de nuestros clientes, han pasado a formar parte de nuestra historia.

Los responsables de la marca de los míticos modelos han mostrado una especial alegría por entregar en persona esta unidad. Manuel Terroba, Director de la marca en España, comentó que les hacía «mucha ilusión celebrar la entrega de este coche tan especial para nosotros, el Mini 111.111 vendido en España, desde que en 2001, la marca empezó a comercializar el coche en nuestro mercado de la mano del Grupo BMW.» Añadió que «cada Mini cuenta», mensaje que se ha transmitido con este curioso acto.

Solo nos queda esperar al coche Mini 222.222 que se fabrique en España.

Ventas de coches: España destaca en la UE

Las cifras de ventas de coches registran crecimiento en importantes mercados como Alemania, Reino Unido o Italia.

Pero si destaca un país es España, con un incremento de ventas de coches del 26,1% en febrero. Esta cifra se sitúa nada menos que casi 20 puntos más que la media Europea, que en febrero se sitúa en un 7,3% de incremento.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha destacado en un comunicado que la estupenda cifra de nuestro país se da gracias al éxito de los Planes PIVE impulsados por el Gobierno, cuyo objetivo es la concesión directa de subvenciones a la hora de comprar vehículos de alta eficiencia energética y así incentivar la modernización del parque de vehículos de tipo turismo y comerciales.

La asociación recalca el gran papel que juega este programa de ayudas a la hora de comprar un coche, y por lo tanto, de las buenas cifras de ventas de coches en España.

Tal y como se puede comprobar en la tabla, Alemania presenta un incremento del 4,6% en los dos primeros meses del año. En febrero, el mercado germano registró una tasa de crecimiento del 6,6%, mientras que el mercado inglés también continúa con su tendencia alcista y crece en febrero un 12%, con 76.958 matriculaciones.

>>NUEVAS MATRICULACIONES EN LA UE:

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Fuente: NATIONAL AUTOMOBILE MANUFACTURERS’ ASSOCIATIONS

Otros mercados destacables son los siguientes: En los dos primeros meses del año, Francia incrementó un 5,3%, con un total de 280.754 matriculaciones, y el mercado italiano presenta un crecimiento del 12,3% y un total de 266.555 matriculaciones en el mismo periodo.

El primer coche de serie con faros láser en España

// Noticia Motor Express //

El primer BMW i8 con faros láser (“Laserlight”) en España ya tiene dueño. El Concesionario Oficial Bertolín situado en Valencia acaba de hacer entrega de este espectacular e innovador modelo, que marca un hito en el uso de esta tecnología para un coche de producción.

La unidad escogida por el cliente es de color “Sophistograu” y pueden verla en la imagen que les ofrece el Blog de Tallerator.

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El primer coche de serie en España con faros láser.

Si bien la versión básica del i8 está equipada con faros LED de alta intensidad, la luz láser opcional garantiza un haz de luz de hasta 600 metros de alcance, lo que significa doblar el ya de por sí gran alcance de los LED de serie.

TE VA A INTERESAR:
Hace justamente un año, adelantábamos aquí mismo, en nuestro Blog, que BMW iba a a incorporar los faros láser en los modelos de serie y desvelábamos cómo era esta tecnología de iluminación, desgranando sus puntos clave:

>Llegan los faros láser a las luces de los coches de serie.

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Comparación entre luces LED y la nueva tecnología láser

Precios para España del nuevo BMW Serie 2 Cabrio

Ya se conocen los precios del nuevo BMW Serie 2 Cabrio para España, una accesible gama de descapotables que puede disfrutarse desde 38.500 euros.

Nuevo BMW Serie 2 Cabrio
Nuevo BMW Serie 2 Cabrio

Se puede elegir entre cuatro motorizaciones, tres de gasolina (de cuatro y seis cilindros), y una mecánica diesel. El modelo con el que arranca la gama es la variante 220i, que cuenta con una motorización de 2 litros BMW TwinPower Turbo de gasolina. Con este coche ya disponemos de 184 CV, costando 38.500 euros.

Si nos vamos al tope de gama, tendremos el BMW M235i, con un motor de seis cilindros en línea, 3 litros TwinPower Turbo y 326 CV de potencia máxima. Su precio es de 55.500 euros.

Destacamos que, por primera vez, que el nuevo BMW Serie 2 Cabrio cuenta con un modelo “destapado” con capota de lona retráctil eléctrica.

// PRECIOS DE LA GAMA INICIAL OPEL CORSA V (Fuente: BMW España):
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