Moda ética y sostenible. Emprendimiento Social 2016

Compagina su negocio con la docencia. Y ha creado una alternativa sostenible y moda ética para el actual sistema de creación y venta. Una implicación emprendedora que ha tenido reconocimiento.

Bienvenidos. Ha llegado para quedarse. Es una nueva economía. Son nuevas empresas… En definitiva, nuevos estilos de vida y de negocios. El Mundo cambia. Y a ello se suma el Blog de Tallerator ampliando sus contenidos. Desde ahora, ofreciendo más información de interés sobre tecnología, actualidad, cultura…

Y emprendimiento con tintes sociales. Como la iniciativa recientemente premiada por una organización internacional.

moda ética latitude
Prendas del proyecto realizado con Intropia y Oxfam Intermón

Y qué mejor que difundir el trabajo de María Almazán. Su objetivo: contribuir al desarrollo de la industria textil europea desde la sostenibilidad ofreciendo a marcas y diseñadores soluciones y herramientas que les permitan sumarse a este cambio.

Ese cambio lleva la ética y la innovación social por bandera. Así es como Almazán ha creado Latitude Contemporary Fashion Makers. Una alternativa que aplica nuevos valores en showrooms, talleres y tiendas. Con esto ha logrado ser la Emprendedora Social 2016.

María Almazán, Emprendedora Social 2016

Este reconocimiento lo otorga cada año Ashoka, la mayor red internacional de Emprendedores Sociales. Es una organización independiente y sin ánimo de lucro que apoya el trabajo de más de 3.000 emprendedores sociales en 84 países.

Y ese emprendimiento aplicado a la moda ética se personifica en esta profesora de ecodiseño y sostenibilidad de las escuelas de Moda y Visual Communication del IED Madrid. Así, nuestra protagonista compagina la citada docencia con su proyecto.

Por ello, la ingeniera textil se encuentra actualmente desarrollando la primera colección de Latitude. Así que estaremos atentos.

Moda ética y reconocida

emprendedores sociales 2016
Acto de entrega del reconocimiento, con la intervención de Manuela Carmena.

El acto de nombramiento como Emprendedora Social 2016 fue presidido por Manuela Carmena. La alcaldesa de Madrid destacó el valor de la innovación social como herramienta de cambio.

Ahora vivimos en cambio constante. En un mundo siempre distinto. Así que nos sumamos desde este blog. En definitiva, abrimos aún más este espacio. ¿Nos acompañan?

Tonelada y media para el Banco de Alimentos de Madrid

Varias unidades del Suzuki Vitara llegaron a la cita puntuales al acto. Y llenos de botellas de aceite, leche infantil, pasta, y otros productos de primera necesidad. Todo para el Banco de Alimentos de Madrid.

Solidaridad sobre ruedas gracias a la iniciativa que ha realizado Suzuki Motor Ibérica para el Banco de Alimentos de Madrid. Al final, 1.500 kilos de comida conseguidos.

Otro papel importante lo tuvo la prensa del motor, que realizó una prueba de consumo a bordo de los Vitara 1.6 DDIS 4×4 (diésel, de 120 CV) el 9 de noviembre. En ella, el equipo ganador obtuvo un consumo medio de 3,2 l/100 km. en los 59 km del recorrido diseñado. Éste comenzaba y finalizaba en La Moraleja de Madrid, y transcurría por las carreteras de Colmenar Viejo y San Agustín de Guadalix. La pareja ganadora invirtió un tiempo de 1:01:46, obteniendo una velocidad media de 62,46 km/h.

Suzuki y Banco de Alimentos en 2016
Así de llenos estaban los modelos Suzuki, con alimentos para la asociación.

Félix Cerezo, de El Mundo; y Enrique Trillo, de Autobild, formaron el dúo más eficiente de la prueba. Y ellos fueron los encargados de entregar el 17 de noviembre toda la “mercancía solidaria” a la organización benéfica sin ánimo de lucro.

Suzuki y Banco de Alimentos de Madrid en 2016

 

Coches y personas con el Banco de alimentos de Madrid

Iban al volante de un Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4×4. Éste es un modelo disponible con caja de cambios manual o automática (también en tracción 4×2).

En el acto de entrega a la Fundación de Banco de Alimentos de Madrid estuvieron presentes María del Carmen Polo Sánchez, Directora General de la Fundación Banco de Alimentos de Madrid. También Juan López Frade, Director General Comercial de Suzuki Motor Ibérica. Y Pilar Enjuto, Responsable de Marketing de Suzuki Motor Ibérica.

En resumen, una buena muestra de Responsabilidad Social Corporativa… sobre ruedas.

Neumáticos All Season, listos para el cambio climático. Por Ángel Marco

NUEVA SECCIÓN
Descubre, de la mano de los mejores especialistas, las tendencias y opiniones en torno al automóvil, la sociedad, el consumo… Un espacio con invitados de lujo. Nuestra primera
Firma Invitada nos destaca el protagonismo creciente de los neumáticos All Season. Les dejamos con un grande de la comunicación: Ángel Marco.

Ángel Marco
Angel Marco. Autor del texto realizado para Tallerator


Ya es una frase indiscutible, “el tiempo está loco”. El otoño tiene aires de primavera. El verano arranca cada vez más tarde. Las temperaturas se hacen más y más extremas… Algo cambia y lo hace muy deprisa.

Cualquier automovilista español puede poner en marcha su vehículo a primera hora de la mañana con una helada de campeonato. Viajar acto seguido por autovía o carretera bañada por el sol, que calienta a más de quince grados, para enfrentarse algunos kilómetros más tarde con un puerto de montaña en el que nieva copiosamente. Aún no ha acabado la experiencia. Desciende de la montaña y se encuentra con una lluvia torrencial. Y con el termómetro por debajo de siete grados, para finalizar su trayecto al pie de la playa con la temperatura más suave.

Es un panorama clásico en la geografía peninsular que impone un tipo especial de cubiertas. No, no se trata del neumático de invierno, un gran producto que pierde adeptos en toda Europa… por el calentamiento de los últimos periodos invernales, por la suavidad de las temperaturas de los últimos años. El elegido para enfrentarse con soltura a todos estos desafíos climatológicos se llama neumático All Season, que traduciremos por Todo Tiempo. Es el equipo creado por los fabricantes de neumáticos para ofrecer el máximo de seguridad al usuario del automóvil en cualquier estación climatológica.

Para un gran especialista del tema como Eduardo Salazar, Director General de Grupo Andrés, primer distribuidor independiente de neumáticos de la Península, el All Season es el neumático del Cambio Climático. Lo dice con la experiencia que proporciona distribuir dos millones de cubiertas cada año en quince mil talleres mecánicos especializados de los cuatro puntos cardinales de la geografía española y portuguesa.

Dudas y respuestas sobre los neumáticos All Season

General Tire Altimax AS 365. Neumáticos all season
Este es el nuevo General Tire All Season, el Altimax A/S 365.

La primera pregunta que nos viene a la mente. ¿Es tan eficaz el neumático All Season como uno de invierno cuando se rueda con temperaturas por debajo de siete grados centígrados? Sí, son prácticamente tan eficaces como las cubiertas de invierno en todas las pruebas. Con esto hablamos de frenada sobre asfalto mojado, frenada sobre nieve, frenada sobre hielo… También de paso por curva deslizante por cualquier fenómeno meteorológico o aceleración cuando el termómetro cae en picado. Además, los All Season evitan el montaje de cadenas, siempre engorroso. La Guardia Civil de Tráfico permite continuar a todos los coches equipados con estas cubiertas en cuanto se llega a un control de cadenas.

Segunda cuestión. ¿Hay que cambiarlos por neumáticos convencionales cuando llega el buen tiempo y sube la temperatura? No. Los “All Season” responden con eficacia en cualquier situación climatológica. Soportan perfectamente las temperaturas más altas, sin desgastarse más deprisa que una cubierta convencional.

Puntos clave

Así se llega a una de los factores clave para cualquier goma ¿Cuánto dura? ¿Soporta tanto kilometraje como una cubierta convencional? De nuevo, recurrimos a Eduardo Salazar, que de esto sabe mucho. Y es que Grupo Andrés distribuye cada día más de 7.000 neumáticos. Sus palabras: «Dura más. Cubre más de 40.000 kilómetros sin problemas, sea cual sea su marca. Es cierto que el compuesto de goma de los All Season es algo más adherente que el utilizado por un neumático convencional. Pero ese extra de agarre se consigue con la sílice, los cristales de cuarzo, que se multiplican en la zona de contacto con el piso».

Hay un factor extra que explica el mayor kilometraje útil de un neumático All Season. Es la profundidad de goma en la banda de rodadura. Los neumáticos clásicos para turismos, como los conocidos hasta ahora, tienen 6 milímetros de grosor. Un neumático All Season se va hasta 9 milímetros.

¿Precio? No se preocupen. Los neumáticos All Season tienen precios casi idénticos a las cubiertas ya conocidas. Quizá un poquito más, pero es posible ajustar el desembolso. Ahora mismo es posible encontrar neumáticos de este tipo en las tres categorías. Premium, Quality y Budget. Ojo, los productos Budget se mueven alrededor de cuarenta euros por unidad.

Por todo ello, prepárese para el Cambio Climático. Monte neumáticos All Season si circula de continuo por la geografía española.

Por Ángel Marco.

Senior Consultant. Periodista.
Fue comentarista del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Creador del programa Más Que Coches en Tele 5 y miembro del equipo fundador de Motor 16.

Imprimir en 3D escultura de la marca de coches DS

Casi 1.500 artistas se han dado cita en la edición 2016 de la Feria Internacional de Arte Contemporáneo de París. Y entre los creadores, hubo uno… sobre ruedas: La marca DS presentó una escultura exclusiva para imprimir en 3D.

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La tecnología de impresión 3D está dándonos muchas sorpresas. Cada vez que surge una novedad relativa a ella, nuestra imaginación da un paso más.

Es lo que les ha pasado al equipo de diseñadores de DS Automobiles, la división de Citroën para sus modelos más exclusivos. Así nace “El Manifiesto de la Libertad”. Una obra inédita que supone una celebración de la libertad de imaginar, de crear y de explorar nuevos territorios.

Pero hay más. Porque usted, querido (y distinguido) lector de Tallerator, puede tenerla en su colección de esculturas. Ya que se puede imprimir en 3D antes del 25 de noviembre. ¿Cómo? Se lo contamos más adelante.

Antes, descubramos cómo es lo nuevo de la firma francesa. Un producto libre de tener averías mecánicas y consumo de carburante de ningún tipo. En “El Manifiesto de la Libertad” toma protagonismo su forma fluida generada a partir de un único elemento: el logotipo de DS.

Realizada en color acero, la base es de color Verde Amétryne. El mismo tono del espectacular DS E-Tense, un concept car que debutó en el Salón de Ginebra de este año. Del coche también “hereda” la técnica del diseño paramétrico. La misma que se utilizó en la concepción del salpicadero y en la fabricación de la parrilla delantera.

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Thierry Metroz, director de Estilo DS, comenta que esta obra «es el resultado del trabajo de mi equipo de diseñadores y es una celebración de esta nueva oportunidad de crear. De acceder a multitud de nuevos lenguajes», mostrándose ilusionado por el avance en las técnicas para hacer realidad física lo que hasta ahora era difícil de plasmar.

Cómo imprimir en 3D este Manifiesto

Durante casi todo el mes de octubre ha sido uno de los objetos más llamativos de la Feria Internacional de Arte Contemporáneo de París. O sea, uno de los acontecimientos artísticos más importante del año.

Finalmente, tras esta edición 43 del FIAC, la marca de coches pone a disposición una original forma de conseguir una “copa” del manifiesto. Puede imprimirse en 3D gracias a un fichero descargable. Hasta el próximo 25 de noviembre, está colgado en el perfil Facebook de DS España.

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Ropa deportiva con código QR: para salvarte la vida

Tecnología que no solo personaliza. Tecnología para dar seguridad con mayúsculas. Si estás haciendo deporte, y te ocurre algo… ¿qué mejor que puedan saber tus datos las asistencias con un sencillo código QR? 

¿Os habéis fijado? Casi todas las marcas de coches incluyen sistemas de conectividad que incluyen asistencia “personalizada” para cada modelo. Si sufrimos un accidente, o si tenemos una avería mecánica, nuestro compañero de cuatro ruedas ya llevan sistemas de eCall o llamada de emergencia automática. Incluso será obligatorio que esté de serie a partir del 31 de marzo de 2018.

Pues bien: algo similar se ha creado… pero para nuestras escapadas deportivas. El sistema, que ya se está utilizando en maillots para ciclistas y otras equipaciones, se basa en la impresión de un código QR distinto en cada prenda. En él se almacenan los datos de interés de la persona.

Ropa con código QR
No es ficción. Aquí tenemos un maillot con el Código QR en la manga

Esta innovación es el resultado del trabajo de Austral, expertos en ropa deportiva; y Codylife, que desarrolla identificadores QR. Ya saben, esos códigos algo extraños en blanco y negro que leen los móviles. Esos que, si te das cuenta, ya están todas partes.

El citado código QR es único, para ti. Y es que en él se almacenan los datos de interés de la persona que lleva la ropa. Porque cuando se practican ciertos tipos de deportes, aquellos que están sujetos a un mayor riesgo, se pueden dar varias situaciones de peligro.

En caso de que necesitemos asistencia, la ficha podrá ser leída con un Smartphone. Incluye datos personales, alergias, medicación, teléfonos de aviso, historial médico, documentación personal, envío de coordenadas, etcétera.

El código QR también nos hace… únicos

Por lo tanto, se trata de un gran avance para mejorar nuestro día a día. Para vivir más tranquilas. Y además, las prendas Austral que llevan estos códigos QR aportan, evidentemente, otro valor añadido. En caso de robo o pérdida, se podrá identificar al propietario de la prenda de forma rápida y sencilla.

No pueden falsificarse, por lo que llevaremos no solo ropa deportiva segura: también única.

El Blog del Super comparador de Talleres Mecánicos

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